Kit frizione con volano bimassa VALEO 837456
Pensato per un intervento completo, il kit frizione con volano bimassa VALEO 837456 integra organi di attrito e smorzamento compatibili tra loro. La risposta della trasmissione risulta fluida e ben modulabile.
Il sistema integra materiali capaci di sopportare calore e attrito con parti metalliche ad elevata rigidità. Le molle interne distribuiscono l'energia e limitano le sollecitazioni impulsive.
L'abbinamento già definito tra i componenti offre una soluzione tecnicamente uniforme. Durata meccanica e protezione della trasmissione completano le qualità del kit.
| 472,75 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600 riunisce i componenti necessari per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi e precisi.
Il volano bimassa integra un evoluto sistema di smorzamento, progettato per assorbire le vibrazioni torsionali del motore e limitare le sollecitazioni sul cambio. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, abbinato a componenti metallici robusti e accuratamente lavorati.
Lo spingidisco autoregolante e il dispositivo centrale di disinnesto favoriscono un azionamento uniforme della frizione. La qualità LuK Schaeffler garantisce comfort acustico, affidabilità e prestazioni durature, contribuendo a ridurre rumorosità e irregolarità di funzionamento.
| 485,73 € (22% IVA incl.) |
Cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S
La cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S è progettata per sostenere con continuità il lavoro della trasmissione accessori. La geometria Poly-V combina buona flessibilità e ampia aderenza, sostenendo il comando regolare degli accessori del motore.
La costruzione combina elastomeri tecnici, rinforzi longitudinali e un profilo delle nervature studiato per conservare forma e aderenza. La costruzione controllata aiuta a preservare aderenza e continuità di servizio nelle diverse condizioni di esercizio.
Si ottiene un componente caratterizzato da affidabilità e controllo della coppia, adatto a un servizio continuativo e regolare.
| 22,53 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100 rappresenta una soluzione completa per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi.
Il volano bimassa utilizza un avanzato sistema di smorzamento per assorbire vibrazioni e irregolarità generate dal motore. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, mentre lo spingidisco garantisce una pressione uniforme e stabile.
Il dispositivo idraulico di disinnesto e i componenti coordinati del kit favoriscono precisione di funzionamento, comfort acustico e lunga durata. La qualità LuK Schaeffler contribuisce inoltre a ridurre le sollecitazioni trasmesse al cambio.
| 435,00 € (22% IVA incl.) |
| Tipo filtro: Cartuccia filtro |
| Altezza [mm]: 105 |
| Diametro esterno [mm]: 66 |
| Diametro interno 1 [mm]: 25 |
| Diametro interno 2 [mm]: 48 |
| 7,47 € (22% IVA incl.) |
Filtro olio UFI 25.061.00
Il filtro olio UFI 25.061.00 è un ricambio a cartuccia studiato per contribuire alla protezione del motore, trattenendo residui, particelle metalliche e impurità presenti nel lubrificante durante il normale funzionamento del veicolo.
La corretta filtrazione dell'olio è fondamentale per mantenere puliti i passaggi interni del motore e garantire una lubrificazione regolare delle parti meccaniche sottoposte a movimento e attrito. Un filtro efficiente aiuta a limitare l'usura dei componenti e favorisce il mantenimento delle prestazioni nel tempo.
Filtrazione e protezione del motore
Durante la circolazione all'interno del motore, l'olio può raccogliere residui derivanti dalla combustione, minuscole particelle metalliche e depositi prodotti dall'usura. Il filtro ha il compito di intercettare questi contaminanti prima che possano tornare in circolo e raggiungere le superfici più delicate.
La struttura della cartuccia è progettata per offrire un efficace equilibrio tra capacità filtrante e passaggio del lubrificante. In questo modo l'olio può raggiungere regolarmente i componenti da proteggere, contribuendo a ridurre attriti, surriscaldamenti e usura prematura.
Importanza della sostituzione periodica
Con l'utilizzo, il materiale filtrante accumula progressivamente impurità e perde parte della propria capacità di trattenere nuovi residui. Un filtro eccessivamente saturo può ostacolare la circolazione dell'olio e ridurre l'efficacia della lubrificazione.
Per questo motivo è consigliabile sostituire il filtro in occasione del cambio dell'olio motore, rispettando gli intervalli di manutenzione indicati dal costruttore del veicolo. L'installazione di una cartuccia nuova permette di evitare che il lubrificante appena sostituito venga contaminato dai depositi presenti nel vecchio elemento filtrante.
Affidabilità UFI
Il filtro olio UFI 25.061.00 rappresenta una soluzione adatta agli interventi di manutenzione ordinaria del sistema di lubrificazione. Le dimensioni definite e la conformazione della cartuccia consentono il corretto inserimento nell'alloggiamento previsto, favorendo una filtrazione uniforme e una regolare circolazione dell'olio.
Ricambi Auto: 25.061.00 - UFI - Filtro olio
Specifiche Tecniche:
Codice: 25.061.00
Categoria: Lubrificazione
Produttore: UFI
Filtro olio UFI 25.061.00
Il filtro olio UFI 25.061.00 è un ricambio a cartuccia studiato per contribuire alla protezione del motore, trattenendo residui, particelle metalliche e impurità presenti nel lubrificante durante il normale funzionamento del veicolo.
La corretta filtrazione dell'olio è fondamentale per mantenere puliti i passaggi interni del motore e garantire una lubrificazione regolare delle parti meccaniche sottoposte a movimento e attrito. Un filtro efficiente aiuta a limitare l'usura dei componenti e favorisce il mantenimento delle prestazioni nel tempo.
Filtrazione e protezione del motore
Durante la circolazione all'interno del motore, l'olio può raccogliere residui derivanti dalla combustione, minuscole particelle metalliche e depositi prodotti dall'usura. Il filtro ha il compito di intercettare questi contaminanti prima che possano tornare in circolo e raggiungere le superfici più delicate.
La struttura della cartuccia è progettata per offrire un efficace equilibrio tra capacità filtrante e passaggio del lubrificante. In questo modo l'olio può raggiungere regolarmente i componenti da proteggere, contribuendo a ridurre attriti, surriscaldamenti e usura prematura.
Importanza della sostituzione periodica
Con l'utilizzo, il materiale filtrante accumula progressivamente impurità e perde parte della propria capacità di trattenere nuovi residui. Un filtro eccessivamente saturo può ostacolare la circolazione dell'olio e ridurre l'efficacia della lubrificazione.
Per questo motivo è consigliabile sostituire il filtro in occasione del cambio dell'olio motore, rispettando gli intervalli di manutenzione indicati dal costruttore del veicolo. L'installazione di una cartuccia nuova permette di evitare che il lubrificante appena sostituito venga contaminato dai depositi presenti nel vecchio elemento filtrante.
Affidabilità UFI
Il filtro olio UFI 25.061.00 rappresenta una soluzione adatta agli interventi di manutenzione ordinaria del sistema di lubrificazione. Le dimensioni definite e la conformazione della cartuccia consentono il corretto inserimento nell'alloggiamento previsto, favorendo una filtrazione uniforme e una regolare circolazione dell'olio.
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXE1B, 939BXE1B, 939BXH1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXE1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) - (09.2005 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 1.8 TBi (939.AXN1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.0 JTDM (939AXP1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 (939_) - 2.0 JTDM (939AXR1B) - (06.2010 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 8V (939AXH1B, 939BXH1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 16V (939BXC1B) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) - (03.2006 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXQ1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 1.8 TBi (939BXN1B) - (07.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXP1B) - (07.2009 - )
ALFA ROMEO - 159 Sportwagon (939_) - 2.0 JTDM (939BXR1B) - (06.2010 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.0 JTDM (939DXQ1B) - (03.2008 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 1.8 TBi (939DXN1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - BRERA (939_) - 2.0 JTDM (939DXP1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.8 TBi (940FXC1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - GIULIETTA (940_) - 1.8 TBi (940FXC1A) - (04.2010 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.6 JTDM (955AXE1B) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.6 JTDM (955AXC1B) - (08.2008 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) - (09.2009 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A) - (01.2011 - )
ALFA ROMEO - MITO (955_) - 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) - (12.2013 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.0 JTDM (939DXQ1B) - (04.2009 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 1.8 TBi (939DXN1B) - (05.2009 - )
ALFA ROMEO - SPIDER (939_) - 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) - (05.2009 - )
CHEVROLET - AVEO Berlina (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Berlina (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Hatchback (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - AVEO Hatchback (T300) - 1.3 D - (07.2011 - )
CHEVROLET - MALIBU (V300) - 2.0 D - (04.2012)
CITROËN - NEMO Monovolume - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
FIAT - 500 (312_) - 1.3 D Multijet (312AXE1A) - (12.2009 - )
FIAT - 500 C (312_) - 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) - (09.2009 - )
FIAT - 500L (351_, 352_) - 1.3 D Multijet (199LXY1A, 199LXY11) - (09.2012 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXH1B) - (09.2007 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXM1B) - (03.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 1.6 D Multijet (198AXL1B) - (03.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 2.0 D Multijet (198AXPIB) - (09.2008 - )
FIAT - BRAVO II (198_) - 2.0 D Multijet (198AXN1B) - (09.2008 - )
FIAT - FIORINO Monovolume (225_) - 1.3 JTD Multijet - (01.2011)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (10.2005)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.9 D Multijet - (06.2006 - )
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.6 D Multijet - (07.2008)
FIAT - GRANDE PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (04.2010)
FIAT - IDEA (350_) - 1.3 D Multijet - (05.2008 - )
FIAT - IDEA (350_) - 1.6 D Multijet - (05.2008)
FIAT - LINEA (323_, 110_) - 1.6 D Multijet - (06.2009)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet (312PXL1A) - (02.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A) - (06.2012)
FIAT - PANDA (312_, 319_) - 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A) - (06.2014)
FIAT - PANDA / PANDA CLASSIC (169_) - 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) - (09.2010 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (03.2012 - )
FIAT - PUNTO (199_) - 1.3 D Multijet - (12.2013 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.3 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - PUNTO EVO (199_) - 1.6 D Multijet - (10.2009 - )
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,... - (02.2008)
FIAT - QUBO (225_) - 1.3 D Multijet (225AXE1A, 225CXE1A, 225AXH1A, 225AXL1A,... - (07.2010)
FIAT - SEDICI (189_) - 1.9 D Multijet - (06.2006 - )
FIAT - SEDICI (189_) - 1.9 D Multijet 4x4 - (06.2006 - )
FIAT - SEDICI (189_) - 2.0 D Multijet - (06.2006 - )
FIAT - SEDICI (189_) - 2.0 D Multijet 4x4 - (06.2006 - )
FIAT - STRADA Pick-up (178_, 278_) - 1.3 D Multijet (278AYR1A) - (10.2010)
FIAT - TIPO Berlina (356_, 357_) - 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A) - (10.2015 - )
FIAT - TIPO Familiare (356_, 357_) - 1.3 D (356WXH1A) - (03.2016)
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A) - (08.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 2.0 D Multijet (844.AXG1A, 844.AXN1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 2.0 D Multijet (844.AXD1A, 844.AXM1A) - (09.2008 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.8 (844.AXH12) - (01.2009 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.9 D Multijet (844.AXE1A) - (01.2009 - )
LANCIA - DELTA III (844_) - 1.6 D Multijet (844.AXP1A) - (04.2011 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.6 D Multijet (350.AXL1A, 350.AXH1A) - (07.2008 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.6 D Multijet (350.AXH1A) - (07.2008 - )
LANCIA - MUSA (350_) - 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A) - (03.2009 - )
LANCIA - YPSILON (312_) - 1.3 D Multijet (312.YXE1A, 312.YXU1A) - (05.2011 - )
OPEL - ASTRA J (P10) - 1.3 CDTI (68) - (12.2009 - )
OPEL - ASTRA J Berlina - 1.3 CDTI (69) - (06.2012 - )
OPEL - ASTRA J Sports Tourer (P10) - 1.3 CDTI (35) - (10.2010 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.3 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 2.0 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (02.2012 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
OPEL - COMBO Tour (X12) - 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - (03.2015 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (07.2006 - )
OPEL - CORSA D (S07) - 1.3 CDTI (L08, L68) - (06.2009 - )
OPEL - MERIVA B Monovolume (S10) - 1.3 CDTI (75) - (06.2010 - )
OPEL - MERIVA B Monovolume (S10) - 1.3 CDTI (75) - (06.2010 - )
PEUGEOT - BIPPER TEPEE - 1.3 HDi 75 - (10.2010)
SAAB - 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Cabriolet (YS3F) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Cabriolet (YS3F) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Cabriolet (YS3F) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Familiare (E50) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Familiare (E50) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SAAB - 9-3 Familiare (E50) - 1.9 TTiD - (12.2007 - )
SUZUKI - SWIFT III (MZ, EZ) - 1.3 DDiS (RS413D) - (08.2005 - )
SUZUKI - SWIFT IV (FZ, NZ) - 1.3 DDiS (AZG413D, ZC02S, ZC92S) - (10.2010 - )
SUZUKI - SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) - 2.0 DDiS (RW420D) - (07.2009)
SUZUKI - SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) - 2.0 DDiS 4x4 (RW420D) - (07.2009)
1109-CJ
55206816
55207208
55214974
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71751127
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BS51-6731-AA
1724214
650181
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1109-CJ
93195463
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16510-M68L10-00
16510-63P00
16510-63P00-000
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16510-79J60-000
55595538
93195463
93195862
95528278
Kit pastiglie freno BREMBO P85041
La confezione contiene un kit di pastiglie freno per un assale, completo di accessori di montaggio. Le pastiglie BREMBO P85041 sono progettate per offrire una frenata pronta e progressiva, mantenendo una risposta affidabile nelle diverse condizioni di utilizzo.
La mescola d’attrito è studiata per garantire un coefficiente di attrito stabile anche durante le variazioni di temperatura, mentre la robusta piastra metallica distribuisce uniformemente la pressione esercitata dalla pinza. Il trattamento protettivo contribuisce inoltre a contrastare corrosione e usura.
Il kit integra lamierini anticigolio e clip di fissaggio, componenti utili per limitare vibrazioni e rumorosità durante la frenata. La qualità costruttiva BREMBO e l’omologazione ECE R90 assicurano comfort, durata e prestazioni coerenti con gli elevati standard del sistema frenante.
| 24,72 € (22% IVA incl.) |
| 13,37 € (22% IVA incl.) |
Disco freno BREMBO 09.B085.13
Il ricambio BREMBO 09.B085.13 è un disco freno sviluppato per ripristinare efficienza e precisione nel sistema frenante. La geometria curata sostiene una distribuzione omogenea della forza frenante, mentre la lavorazione della fascia di contatto aiuta a mantenere una risposta pronta e facilmente modulabile.
La costruzione si basa su una lega metallica robusta con superfici lavorate con precisione. Questa scelta favorisce resistenza meccanica, distribuzione del calore e stabilità geometrica, riducendo gli effetti delle sollecitazioni ripetute che interessano il componente durante le normali frenate.
La lavorazione finale completa un componente pensato per un servizio affidabile e continuativo. Resistenza termica, precisione e modulabilità contribuiscono a una risposta equilibrata del sistema frenante, con la qualità costruttiva richiesta a un ricambio BREMBO.
| 745,13 € (22% IVA incl.) |
Attuatore frizione SACHS 3981000066
L’attuatore frizione SACHS 3981000066 è progettato per gestire con precisione le fasi di innesto e disinnesto della frizione. Il movimento controllato del meccanismo favorisce cambiate più fluide, una risposta regolare della trasmissione e un maggiore comfort durante la guida.
La struttura integra il sistema di comando e i componenti necessari all’azionamento della frizione in un gruppo compatto e resistente. Le parti interne sono realizzate con materiali selezionati per sopportare vibrazioni, sollecitazioni ripetute e variazioni di temperatura, mantenendo un funzionamento stabile nel tempo.
La precisione costruttiva SACHS assicura un’elevata affidabilità e una trasmissione uniforme della forza. Le lavorazioni accurate contribuiscono a ridurre rumorosità e irregolarità di azionamento, preservando l’efficienza del sistema frizione e la qualità delle cambiate.
| 398,57 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione LuK Schaeffler 622348609
Il kit frizione LuK Schaeffler 622348609 è progettato per ripristinare un collegamento preciso e uniforme tra motore e trasmissione. L’azione coordinata dei componenti favorisce partenze progressive, innesti regolari e un trasferimento efficace della coppia durante la marcia.
Il gruppo combina disco frizione e spingidisco costruiti con elevata precisione. Il materiale d’attrito è sviluppato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche, mentre la robusta struttura metallica assicura una pressione stabile e omogenea sulle superfici di contatto.
La tecnologia LuK RepSet garantisce affidabilità, resistenza all’usura e lunga durata. La corretta calibrazione degli elementi contribuisce a limitare slittamenti, vibrazioni e rumorosità, mantenendo fluido il funzionamento della frizione e confortevoli i cambi di marcia.
| 175,69 € (22% IVA incl.) |
Kit Pastiglie Freno a Disco JAPANPARTS PA-057AF
Questo set di pastiglie freno a disco JAPANPARTS punta a una frenata efficace e facilmente dosabile. La superficie di attrito assicura un'azione omogenea, contribuendo alla stabilità del veicolo e a una percezione precisa del comando sul pedale.
La superficie frenante utilizza una mescola studiata per conservare coerenza quando aumentano pressione e temperatura. Il supporto metallico strutturato contribuisce alla stabilità del componente e a una distribuzione equilibrata delle forze durante la frenata.
La selezione dei materiali e la precisione produttiva JAPANPARTS sostengono un rendimento regolare lungo il ciclo di impiego. Il kit valorizza controllo della frenata e resistenza all'usura, offrendo una soluzione equilibrata per efficienza e comfort.
| 22,41 € (22% IVA incl.) |
Bobina d'accensione MEAT & DORIA 10643
La bobina MEAT & DORIA 10643 trasforma l'energia elettrica del circuito di accensione in un impulso adatto alle candele. Una scarica regolare sostiene la formazione della scintilla e il funzionamento del motore quando varia la richiesta di potenza.
Gli avvolgimenti elettrici sono protetti da materiali isolanti che aiutano a contenere l'alta tensione. Il corpo e i contatti favoriscono il collegamento all'impianto e la trasmissione dell'impulso verso il circuito di accensione.
Questa bobina MEAT & DORIA permette di ripristinare l'accensione quando il componente precedente non lavora più correttamente. Una scintilla affidabile aiuta a mantenere regolare la risposta del motore in avviamento e durante la marcia.
| 72,28 € (22% IVA incl.) |
Kit cuscinetto ruota Schaeffler FAG 713649380
Il kit cuscinetto ruota Schaeffler FAG 713649380 è concepito per assicurare un supporto affidabile alla ruota e una rotazione uniforme del mozzo. La precisione costruttiva permette ai corpi volventi di lavorare in modo regolare, contenendo vibrazioni e dispersioni dovute all'attrito.
La tecnologia del cuscinetto abbina robustezza meccanica e geometrie di precisione. I carichi vengono distribuiti sulle superfici volventi in modo progressivo, così da ridurre concentrazioni di sforzo e preservare scorrevolezza e stabilità durante le variazioni di velocità.
Il codice 713649380 contraddistingue un kit Schaeffler FAG sviluppato per ripristinare il supporto del mozzo con componenti coordinati. La solidità del gruppo e la qualità di rotazione contribuiscono a conservare stabilità, silenziosità e continuità di esercizio.
| 89,45 € (22% IVA incl.) |
Kit cuscinetto ruota SKF VKBA 3638
Il kit cuscinetto ruota SKF VKBA 3638 è progettato per riportare il gruppo ruota a un funzionamento stabile e uniforme. I componenti riuniti nel kit lavorano in modo coordinato per sostenere il mozzo, controllare i giochi e ridurre vibrazioni o rumorosità generate da un cuscinetto deteriorato.
La scelta dei materiali e la precisione degli accoppiamenti SKF favoriscono una rotazione silenziosa e stabile. Gli elementi del kit sono dimensionati per collaborare tra loro, distribuendo le sollecitazioni e aiutando il cuscinetto a conservare un comportamento uniforme nel tempo.
La configurazione in kit semplifica un intervento completo e mantiene la coerenza tra cuscinetto e accessori previsti. La qualità SKF contribuisce a una rotazione affidabile e silenziosa, sostenendo precisione di guida, comfort e durata funzionale del gruppo ruota.
| 57,35 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Valeo 832359
Il kit frizione Valeo unisce efficacia, modulabilità e comfort per il corretto funzionamento della trasmissione. La superficie di attrito lavora in maniera uniforme, favorendo partenze controllate e passaggi di rapporto più regolari.
La costruzione del kit privilegia precisione e resistenza attraverso materiali idonei all'impiego nella trasmissione. Il risultato favorisce innesti regolari, comfort acustico e continuità di rendimento anche durante cicli di utilizzo frequenti.
La progettazione Valeo ricerca un equilibrio efficace fra prontezza, stabilità e comfort. Le caratteristiche dei componenti favoriscono usura omogenea e risposta costante, aiutando la frizione a mantenere un comportamento preciso nel tempo.
| 266,35 € (22% IVA incl.) |
Cilindretto freno TRW BWH402
Il cilindretto freno TRW BWH402 contribuisce a un'espansione uniforme delle ganasce e a una risposta regolare del tamburo. La struttura compatta è studiata per lavorare con affidabilità nelle frenate ripetute.
Il corpo metallico e gli elementi interni utilizzano materiali resistenti al fluido e alla corrosione. Guarnizioni elastiche e pistoni lavorati con precisione limitano giochi e perdite di pressione.
TRW propone una soluzione durevole per il circuito del freno posteriore a tamburo. La cura delle lavorazioni sostiene silenziosità, stabilità e continuità di rendimento. Il progetto valorizza la resistenza ai carichi ripetuti e favorisce una lunga durata, sostenendo la stabilità del gruppo.
| 35,21 € (22% IVA incl.) |
Cilindro maestro freno TRW PMH659
Con il cilindro maestro freno TRW PMH659 la pressione esercitata sul pedale viene trasferita in modo uniforme all'impianto. Il funzionamento regolare aiuta a ottenere una frenata modulabile e costante.
Pistone, molla e tenute lavorano in un corpo progettato per resistere a pressione e variazioni termiche. Le lavorazioni delle sedi favoriscono scorrevolezza e conservazione del fluido all'interno del circuito.
TRW combina materiali affidabili e controllo dimensionale per offrire un componente durevole. Il cilindro sostiene la continuità di prestazioni dell'impianto frenante. Il progetto valorizza la cura dell'assemblaggio e favorisce una risposta progressiva, sostenendo l'efficienza del sistema.
| 756,74 € (22% IVA incl.) |
Parco Auto
Durante la registrazione salva le targhe delle tue auto, poi gestiscile dal profilo. Nel carrello abbina ogni ricambio alla targa corretta e richiedi la verifica prima di ordinare se non sei sicuro della compatibilità del prodotto. Il nostro Staff verificherà per voi il carrello prima dell'acquisto.
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Kit Frizione 3 Pezzi VALEO
Kit frizione completo composto da 3 pezzi. Codice prodotto: 826522 – Codice originale OE: 71793457.
Prodotto originale VALEO, sinonimo di qualità, affidabilità e prestazioni elevate nel tempo. Ideale per chi desidera un ricambio sicuro e conforme agli standard di primo equipaggiamento.
Qualità VALEO
VALEO è uno dei principali produttori mondiali nel settore automotive. Una vettura su tre in Europa è equipaggiata con componenti VALEO. L’azienda offre una vasta gamma di kit frizione sviluppati con tecnologie avanzate e utilizzati anche nel primo equipaggiamento.
Vantaggi del prodotto
- Qualità equivalente o superiore all’originale OE
- Elevata durata e resistenza all’usura
- Prestazioni affidabili nel tempo
- Compatibilità perfetta con i veicoli indicati
- Prodotto testato secondo standard elevati
Imballaggio e protezione
Il kit è confezionato in un packaging originale VALEO progettato per garantire la massima protezione durante il trasporto. I componenti sono sigillati e ben fissati per evitare danni o urti.
Distribuzione globale
I prodotti VALEO sono realizzati in diversi stabilimenti nel mondo e distribuiti in oltre 80 Paesi, garantendo qualità costante e disponibilità internazionale.
Perché scegliere questo kit
Scegliere VALEO significa affidarsi a un marchio leader nel settore, con tecnologie sviluppate direttamente per le case automobilistiche. Un acquisto sicuro per chi cerca prestazioni, durata e massima affidabilità.
| 79,00 € (22% IVA incl.) |
Candela NGK 93311, candele di accensione progettate per motori a benzina, studiate per garantire un’ignizione stabile della miscela aria-carburante.
Il prodotto contribuisce a migliorare l’avviamento del motore, la regolarità del minimo e le prestazioni complessive durante il funzionamento.
Realizzate con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione, assicurano una buona durata nel tempo e un’elevata affidabilità anche nell’uso quotidiano.
Ricambio compatibile con applicazioni specifiche Fiat, equivalente al codice originale 46344792.
| 18,29 € (22% IVA incl.) |
Set pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119
Il set di pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119 è sviluppato per offrire una frenata progressiva, controllabile e coerente nelle condizioni di utilizzo quotidiano. La formulazione del materiale d'attrito è calibrata per generare un coefficiente stabile e limitare variazioni brusche della risposta.
La struttura di sostegno rinforzata mantiene allineata la superficie d'attrito durante il lavoro della pinza. La combinazione tra rigidità e materiale d'attrito sostiene una frenata regolare e un'usura ben distribuita.
La cura produttiva BREMBO sostiene affidabilità, durata e continuità della risposta nelle diverse condizioni d'impiego. La confezione contiene 1 set di pastiglie freno a disco. La configurazione Prime offre una soluzione completa per ripristinare una risposta progressiva e sicura.
| 200,14 € (22% IVA incl.) |
Kit Catena Distribuzione FEBI BILSTEIN 174469
Questo kit catena distribuzione FEBI BILSTEIN offre una soluzione completa e affidabile per il rinnovo del comando distribuzione. Ogni elemento è realizzato con particolare attenzione alla precisione costruttiva, così da sostenere una sincronizzazione costante durante il funzionamento del motore.
La progettazione tiene conto delle sollecitazioni tipiche del comando distribuzione, combinando robustezza e scorrevolezza. I componenti offrono elevata resistenza meccanica e aiutano a mantenere stabile la tensione della catena durante il servizio.
La qualità costruttiva FEBI BILSTEIN rende il kit adatto a una sostituzione eseguita con criteri professionali. Precisione di montaggio, affidabilità e durata distinguono il prodotto e contribuiscono a ristabilire l'efficienza del sistema di distribuzione.
| 170,10 € (22% IVA incl.) |
Motorino di avviamento Valeo compatibile con equipaggiamento originale, progettato per offrire un’installazione rapida e semplificata, adatta anche a chi non ha esperienza tecnica. Il sistema con attacco diretto consente un montaggio preciso, riducendo tempi e complessità durante la sostituzione.
Unità verificata per garantire affidabilità elevata e sicurezza operativa, conforme agli standard richiesti. Realizzata con componenti di qualità equivalente all’OEM, assicura prestazioni costanti e una lunga durata, mantenendo un avviamento del motore stabile in diverse condizioni di utilizzo.
Prodotta secondo specifiche Valeo, spesso negli stessi stabilimenti dei ricambi di primo impianto, rappresenta una soluzione tecnica affidabile per la sostituzione del sistema di avviamento.
| 90,40 € (22% IVA incl.) |