Ricambi Auto: 6283600494 - SACHS - Cilindro secondario, Frizione

Kit frizione LuK 602000200 per cambio automatico DSG a doppia frizione, ricambio nuovo di alta qualità compatibile con numerosi modelli Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Prodotto originale LuK progettato per garantire cambi marcia fluidi, innesto preciso e lunga durata. Ideale per sostituzione frizione usurata con problemi di slittamento, vibrazioni, strattoni e difficoltà inserimento marce.

Kit frizione completo per trasmissioni DSG gruppo VAG, affidabile e resistente, perfetto per ripristinare le prestazioni originali del veicolo.

Ricambio aftermarket premium equivalente OEM, adatto per manutenzione e riparazione professionale.

Verificare compatibilità tramite codice motore, cambio o numero OEM prima dell'acquisto.

TRW GDB1900 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1900, ricambio di alta qualità progettato per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni costanti dell'impianto frenante. Una soluzione ideale per la sostituzione delle pastiglie originali mantenendo comfort di guida e controllo del veicolo.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1900
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Impiego: sistema frenante automobilistico
Materiale d'attrito: mescola sviluppata per alte prestazioni e lunga durata
Funzione: garantire una frenata progressiva, sicura e stabile

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1900 sono realizzate per assicurare un'elevata efficienza durante tutte le condizioni di guida, offrendo un ottimo equilibrio tra capacità frenante, comfort e resistenza all'usura. La progettazione accurata permette un contatto efficace con il disco freno, favorendo una risposta pronta del pedale e una frenata uniforme sia nei percorsi cittadini sia nelle percorrenze più impegnative.

Prestazioni e comfort

Un kit pastiglie efficiente contribuisce alla riduzione di vibrazioni, rumorosità e perdita di efficacia della frenata dovute al normale consumo dei componenti. Le TRW GDB1900 aiutano a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto frenante, migliorando stabilità del veicolo e sicurezza durante arresti e rallentamenti.

Tecnologia e qualità TRW

TRW è uno dei marchi più importanti nel settore dei sistemi frenanti, con una lunga esperienza nella produzione di componenti destinati al mercato dei ricambi e al primo equipaggiamento. Ogni pastiglia viene sviluppata seguendo severi controlli qualitativi per garantire affidabilità, precisione di montaggio e prestazioni costanti nel tempo.

Quando sostituire le pastiglie

La sostituzione è consigliata quando si avvertono segnali come aumento dello spazio di frenata, rumorosità, vibrazioni al pedale o segnalazione dell'indicatore di usura.

Schaeffler LuK 602000100 - Kit Frizione RepSet 2CT

Kit frizione Schaeffler LuK 602000100, della gamma professionale LuK RepSet 2CT, realizzato per la sostituzione del gruppo doppia frizione a secco nei sistemi di trasmissione con cambio a doppia frizione.

Caratteristiche principali

Codice articolo: 602000100
Marca: Schaeffler LuK
Linea: LuK RepSet 2CT
Tipologia prodotto: kit frizione completo
Sistema: doppia frizione a secco
Utilizzo: ripristino e manutenzione del sistema frizione su cambi automatici a doppia frizione

Descrizione prodotto

Il kit LuK 602000100 è progettato per garantire una sostituzione precisa ed efficiente della frizione, mantenendo le caratteristiche di comfort, affidabilità e risposta della trasmissione previste dal costruttore. Grazie alla tecnologia RepSet 2CT, i componenti vengono forniti come sistema completo e calibrato, permettendo un intervento professionale sulla doppia frizione e riducendo problemi causati dall'utilizzo di parti non perfettamente abbinate.

Prestazioni e affidabilità

Una frizione usurata può provocare partenze irregolari, vibrazioni, difficoltà nel cambio marcia o perdita di fluidità durante la guida. La sostituzione con un kit Schaeffler LuK permette di recuperare una cambiata più regolare, una migliore trasmissione della coppia motore e un funzionamento più silenzioso e progressivo.

Qualità originale Schaeffler

LuK è un marchio specializzato nei sistemi frizione e trasmissione, scelto anche come fornitore di primo equipaggiamento da numerosi produttori automobilistici. Ogni componente viene sviluppato secondo elevati standard produttivi per offrire precisione di montaggio, resistenza all'usura e lunga durata nel tempo.

TRW GDB1842 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1842, progettato per offrire elevate prestazioni di frenata, sicurezza e comfort durante la guida quotidiana. Realizzato secondo gli standard qualitativi TRW, garantisce un funzionamento preciso e affidabile dell'impianto frenante.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1842
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Utilizzo: sostituzione pastiglie impianto frenante
Tecnologia: mescola ad alte prestazioni per uso stradale
Obiettivo: frenata stabile, controllo e comfort di guida

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1842 sono sviluppate per garantire un'elevata efficienza dell'impianto frenante, assicurando una risposta progressiva del pedale e un ottimo equilibrio tra potenza frenante e durata. La composizione del materiale d'attrito permette di mantenere prestazioni costanti nelle diverse condizioni di utilizzo, dalla guida urbana ai percorsi extraurbani.

Sicurezza e prestazioni

Un sistema frenante efficiente è fondamentale per mantenere il pieno controllo del veicolo. La sostituzione con un kit TRW aiuta a ridurre fenomeni come rumorosità, vibrazioni e perdita di efficacia causati dall'usura delle vecchie pastiglie. Le pastiglie sono progettate per lavorare correttamente con il disco freno, offrendo una frenata fluida, precisa e sicura.

Qualità TRW

TRW è un produttore riconosciuto a livello internazionale nel settore dei sistemi frenanti e componenti per la sicurezza automobilistica. Grazie all'esperienza nella produzione di ricambi destinati anche al primo equipaggiamento, TRW realizza componenti affidabili, resistenti e conformi agli elevati standard richiesti dal settore automotive.

Quando sostituire le pastiglie freno

È consigliata la verifica del sistema frenante in presenza di segnali come aumento dello spazio di arresto, rumori metallici, vibrazioni in frenata o segnalazioni di usura sul veicolo.

Pompa Acqua DOLZ S282

La pompa acqua motore DOLZ combina precisione costruttiva e capacità di circolazione per sostenere il sistema di raffreddamento. Il fluido viene movimentato in modo regolare, favorendo la dispersione del calore e la protezione del motore.

La pompa adotta una struttura compatta e resistente, sviluppata per gestire il flusso del refrigerante con continuità. Il controllo delle tolleranze sostiene precisione di movimento e rumorosità contenuta durante il funzionamento.

Materiali resistenti e finiture precise completano una pompa sviluppata per lavorare con continuità. Stabilità, durata e controllo del flusso contribuiscono a preservare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.

Interruttore pressione olio VERNET CALORSTAT OS3573

L’interruttore pressione olio VERNET CALORSTAT OS3573 è progettato per rilevare il corretto livello di pressione nel circuito di lubrificazione del motore. Il componente trasmette il segnale necessario al sistema di controllo, contribuendo a segnalare tempestivamente eventuali condizioni anomale.

La struttura compatta integra un corpo metallico resistente, un collegamento elettrico protetto e un elemento sensibile calibrato per garantire una risposta precisa. La qualità dei materiali favorisce una buona tenuta contro olio, vibrazioni e variazioni di temperatura presenti nel vano motore.

Realizzato secondo gli standard produttivi VERNET CALORSTAT, questo sensore si distingue per affidabilità, precisione di funzionamento e stabilità nel tempo. Il controllo efficace della pressione contribuisce alla protezione del motore e al corretto monitoraggio del sistema di lubrificazione.

Pompa freno JAPANPARTS PF-H13

La pompa freno JAPANPARTS PF-H13 crea la pressione idraulica necessaria a trasformare il comando del pedale in azione frenante. Il funzionamento lineare contribuisce a una risposta pronta e progressiva, utile per modulare con precisione ogni decelerazione.

Il corpo metallico compatto è realizzato per sostenere sollecitazioni ripetute e proteggere il meccanismo interno. La lavorazione accurata delle superfici di scorrimento favorisce una corsa fluida del pistone e una tenuta affidabile del circuito.

Fornita come singola pompa freno nuova JAPANPARTS, offre solidità costruttiva e precisione idraulica. Il ricambio permette di recuperare consistenza al pedale e una trasmissione regolare della forza verso il sistema frenante.

Tubo recupero carburante MEAT & DORIA 98190

Il tubo recupero carburante MEAT & DORIA 98190 raccoglie il combustibile in eccesso e lo convoglia lungo il circuito di ritorno. Il percorso dedicato contribuisce a mantenere ordinato il flusso e stabile il funzionamento dell'alimentazione.

La costruzione combina condotti resistenti agli idrocarburi, raccordi e giunzioni di tenuta. Materiali flessibili e terminali precisi aiutano a sopportare vibrazioni, calore e movimenti senza compromettere il collegamento.

Il modello 98190 consente di ripristinare una linea di recupero integra quando il vecchio tubo mostra indurimento o trafilamenti. La qualità MEAT & DORIA offre materiali adatti al carburante e collegamenti affidabili.

Kit frizione con volano bimassa VALEO 837318

Con il kit frizione con volano bimassa VALEO 837318 il sistema recupera capacità di smorzamento e regolarità di innesto. La configurazione integrata favorisce un comportamento omogeneo dell'intero gruppo.

La costruzione abbina componenti resistenti all'usura a uno smorzamento torsionale progressivo. Pressione uniforme e filtraggio delle vibrazioni migliorano il lavoro dell'intero gruppo.

Frizione e volano lavorano con caratteristiche compatibili, favorendo un'usura regolare e una risposta uniforme. Il kit punta a comfort, solidità e continuità di rendimento.

Cuscinetto reggispinta frizione VALEO 806507

Il cuscinetto reggispinta frizione VALEO 806507 trasmette il movimento del comando al meccanismo di disinnesto con scorrimento preciso. La costruzione favorisce un azionamento fluido e limita attriti indesiderati.

Piste e corpi volventi in acciaio temprato offrono resistenza alla pressione e all'affaticamento. La lubrificazione protetta aiuta a conservare silenziosità e regolarità durante i ripetuti cicli di lavoro.

Le tolleranze controllate mantengono corretto l'allineamento e rendono uniforme la risposta del pedale. Il ricambio unisce precisione, ridotta rumorosità e durata meccanica in un elemento compatto.

Polverizzatore iniettore diesel BOSCH 0433175416

Il ricambio Polverizzatore iniettore diesel BOSCH 0433175416 costituisce la parte terminale dell'iniettore diesel e forma il getto di carburante destinato alla camera di combustione. Ogni parte è progettata per contribuire a un funzionamento fluido, controllato e coerente con le richieste del sistema.

Per affrontare le sollecitazioni operative vengono utilizzati acciaio temprato, ago rettificato e superfici di tenuta lavorate con tolleranze estremamente ridotte. La geometria dei passaggi e dei fori controlla la polverizzazione, mentre l'accoppiamento tra ago e sede limita trafilamenti e irregolarità. Questa impostazione tecnica aiuta a mantenere prestazioni affidabili anche dopo numerosi cicli.

La soluzione BOSCH 0433175416 favorisce nebulizzazione omogenea, distribuzione precisa del carburante e stabilità della combustione. Robustezza, accuratezza degli accoppiamenti e controllo funzionale completano un prodotto pensato per prestazioni costanti.

Cinghia di distribuzione DAYCO 941121

La cinghia di distribuzione DAYCO 941121 è realizzata per sostenere le sollecitazioni tipiche del sistema di distribuzione del motore. La geometria della cinghia sostiene una presa regolare sulle pulegge e una sincronizzazione affidabile.

La struttura impiega mescole elastiche ad alta resistenza, rinforzi longitudinali e superfici dentate protette contro sfregamento e fatica. La struttura è studiata per conservare efficienza e continuità nel tempo.

Si ottiene un ricambio orientato a resistenza, controllo e continuità, realizzato secondo l'esperienza DAYCO nei sistemi di trasmissione.