Ricambi Auto: 0304608 - OCAP - Braccio oscillante, Sospensione ruota

Kit pastiglie freno BREMBO P85041

La confezione contiene un kit di pastiglie freno per un assale, completo di accessori di montaggio. Le pastiglie BREMBO P85041 sono progettate per offrire una frenata pronta e progressiva, mantenendo una risposta affidabile nelle diverse condizioni di utilizzo.

La mescola d’attrito è studiata per garantire un coefficiente di attrito stabile anche durante le variazioni di temperatura, mentre la robusta piastra metallica distribuisce uniformemente la pressione esercitata dalla pinza. Il trattamento protettivo contribuisce inoltre a contrastare corrosione e usura.

Il kit integra lamierini anticigolio e clip di fissaggio, componenti utili per limitare vibrazioni e rumorosità durante la frenata. La qualità costruttiva BREMBO e l’omologazione ECE R90 assicurano comfort, durata e prestazioni coerenti con gli elevati standard del sistema frenante.

Kit Frizione Valeo 821048

Questa soluzione frizione Valeo garantisce un comportamento progressivo nelle diverse condizioni di utilizzo. La qualità del materiale di attrito aiuta a mantenere continuità nella trasmissione della coppia e precisione durante il cambio marcia.

Disco e sistema di pressione lavorano in modo coordinato per offrire una risposta stabile e durevole. La robustezza delle parti metalliche limita le deformazioni, mentre il materiale di attrito sostiene prestazioni regolari al variare della temperatura.

La qualità del marchio Valeo completa un prodotto pensato per lavorare con precisione e continuità. Stabilità, resistenza e buona dosabilità caratterizzano il kit, favorendo innesti uniformi e un'usura ben distribuita.

Disco freno BREMBO 09.B085.13

Il ricambio BREMBO 09.B085.13 è un disco freno sviluppato per ripristinare efficienza e precisione nel sistema frenante. La geometria curata sostiene una distribuzione omogenea della forza frenante, mentre la lavorazione della fascia di contatto aiuta a mantenere una risposta pronta e facilmente modulabile.

La costruzione si basa su una lega metallica robusta con superfici lavorate con precisione. Questa scelta favorisce resistenza meccanica, distribuzione del calore e stabilità geometrica, riducendo gli effetti delle sollecitazioni ripetute che interessano il componente durante le normali frenate.

La lavorazione finale completa un componente pensato per un servizio affidabile e continuativo. Resistenza termica, precisione e modulabilità contribuiscono a una risposta equilibrata del sistema frenante, con la qualità costruttiva richiesta a un ricambio BREMBO.

Kit pastiglie freno Delphi LP2048

Pensate per offrire equilibrio tra potenza e modulabilità, le pastiglie Delphi LP2048 utilizzano soluzioni costruttive studiate per mantenere regolare la risposta del pedale. Ogni elemento contribuisce a una trasmissione uniforme della forza dalla pinza al disco, favorendo precisione di comando e una sensazione di guida più rassicurante.

La tecnologia multistrato integra elementi con funzioni termiche, meccaniche e acustiche, così da combinare efficienza frenante, robustezza e comfort in un solo componente. La barriera termica interna aiuta a proteggere l'impianto dal calore sviluppato durante la decelerazione, contribuendo alla costanza della prestazione frenante.

Il kit pastiglie LP2048 completa la manutenzione con materiali e lavorazioni studiati per garantire una frenata uniforme e una lunga efficienza. La costruzione accurata contribuisce a limitare rumorosità e irregolarità, mantenendo la frenata fluida e controllata nelle condizioni operative abituali.

Disco freno DELPHI BG3923

Il disco freno DELPHI BG3923 è progettato per sostenere decelerazioni regolari e controllabili. La pista frenante distribuisce la pressione in modo omogeneo, limitando vibrazioni e contribuendo a una sensazione coerente sul pedale.

Materiale omogeneo e lavorazioni accurate creano una pista frenante solida e termicamente efficiente. La struttura affronta pressione e sbalzi termici, mantenendo costante il contatto e limitando fenomeni di vibrazione durante il servizio.

La costruzione è orientata a mantenere costante l'attrito e a dissipare efficacemente il calore. Il risultato è una azione frenante uniforme e durevole, pensata per sicurezza, comfort e continuità di funzionamento.

Filtro aria UFI 30.677.00

Il filtro aria UFI 30.677.00 è progettato per trattenere polvere, impurità e particelle presenti nell’aria aspirata, contribuendo a proteggere il motore e a favorire una combustione regolare.

La struttura filtrante ad alta efficienza assicura un passaggio dell’aria costante, aiutando a mantenere affidabili le prestazioni del propulsore. La qualità costruttiva UFI garantisce resistenza, precisione di montaggio e protezione duratura nel normale utilizzo del veicolo.

Sensore NOx MEAT & DORIA 57315

Il ricambio MEAT & DORIA 57315 è un sensore nox sviluppato per assicurare una gestione accurata della funzione a cui è destinato. Materiali selezionati e assemblaggio preciso contribuiscono a mantenere prestazioni uniformi durante l'utilizzo quotidiano.

Il corpo protettivo e i materiali impiegati limitano gli effetti di calore, residui e sbalzi termici sull'elemento di misura. Ne deriva un segnale stabile e tempestivo, utile alla gestione efficiente dei dispositivi antinquinamento.

Il codice 57315 identifica una soluzione MEAT & DORIA pensata per una sostituzione precisa e funzionale. La qualità dei materiali e la stabilità operativa ne fanno un ricambio valido per mantenere efficienza e continuità di servizio.

Sensore temperatura gas di scarico MEAT & DORIA 11950E

Il ricambio MEAT & DORIA 11950E è un sensore temperatura gas di scarico sviluppato per assicurare una gestione accurata della funzione a cui è destinato. Materiali selezionati e assemblaggio preciso contribuiscono a mantenere prestazioni uniformi durante l'utilizzo quotidiano.

La parte di rilevazione e i collegamenti sono realizzati per operare in un ambiente sottoposto a elevate temperature e vibrazioni. La lettura precisa dei parametri dello scarico sostiene il controllo elettronico e la regolarità di funzionamento del motore.

La referenza 11950E completa l'intervento con un ricambio costruito secondo criteri di precisione e resistenza. Il prodotto punta a conservare funzionalità affidabile nel tempo e un comportamento regolare dell'impianto interessato.

Pompa freno cilindro maestro TRW PMK490

La TRW PMK490 è un cilindro maestro freno che governa la generazione della pressione nel circuito. L'azione coordinata di pistone e tenute permette di trasformare il comando del pedale in una spinta idraulica progressiva e affidabile.

La realizzazione cura in particolare la resistenza del corpo e la precisione dei componenti interni. Tenute e superfici di lavoro sono concepite per contenere il fluido in modo efficace e mantenere costante la risposta idraulica.

Il codice PMK490 identifica in modo univoco questa versione TRW. È una soluzione specifica per il ripristino del comando idraulico, con caratteristiche orientate a precisione di azionamento, solidità e continuità della pressione frenante.

Supporto motore FEBI BILSTEIN 23770

Il supporto motore FEBI BILSTEIN crea un collegamento stabile tra motore e struttura del veicolo, attenuando sollecitazioni e oscillazioni. Una corretta azione del supporto favorisce un funzionamento più regolare dell'insieme meccanico.

Le superfici di appoggio e le parti elastiche sono realizzate per mantenere una risposta equilibrata tra sostegno e assorbimento. La qualità dell'assemblaggio contribuisce alla stabilità del motore e alla riduzione delle vibrazioni.

Il risultato è un componente solido, preciso e adatto a mantenere controllate le vibrazioni del motore. La soluzione valorizza la protezione della scocca e la continuità del collegamento meccanico. Il codice identificativo 23770 completa una descrizione chiara del ricambio e ne facilita la gestione nell'inserzione.

Disco freno TRW DF4770

Realizzato per assicurare prestazioni costanti, il disco freno TRW DF4770 rappresenta una soluzione di qualità per il ripristino dell'impianto frenante. L'accuratezza della lavorazione favorisce un contatto regolare tra disco e pastiglia, con una risposta progressiva e facilmente dosabile.

L'impiego di ghisa grigia adatta all'uso frenante favorisce resistenza, rigidità e gestione delle temperature. Questa scelta costruttiva consente al disco di affrontare numerosi cicli di riscaldamento e raffreddamento conservando un funzionamento regolare e una buona durata operativa.

La precisione costruttiva aiuta a contenere oscillazioni e usura non uniforme, con benefici per silenziosità e sensibilità del comando. Questo disco costituisce una scelta affidabile e orientata alla sicurezza, adatta a mantenere nel tempo un comportamento frenante consistente.