Kit frizione con volano bimassa VALEO 837456
Pensato per un intervento completo, il kit frizione con volano bimassa VALEO 837456 integra organi di attrito e smorzamento compatibili tra loro. La risposta della trasmissione risulta fluida e ben modulabile.
Il sistema integra materiali capaci di sopportare calore e attrito con parti metalliche ad elevata rigidità. Le molle interne distribuiscono l'energia e limitano le sollecitazioni impulsive.
L'abbinamento già definito tra i componenti offre una soluzione tecnicamente uniforme. Durata meccanica e protezione della trasmissione completano le qualità del kit.
| 472,75 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600 riunisce i componenti necessari per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi e precisi.
Il volano bimassa integra un evoluto sistema di smorzamento, progettato per assorbire le vibrazioni torsionali del motore e limitare le sollecitazioni sul cambio. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, abbinato a componenti metallici robusti e accuratamente lavorati.
Lo spingidisco autoregolante e il dispositivo centrale di disinnesto favoriscono un azionamento uniforme della frizione. La qualità LuK Schaeffler garantisce comfort acustico, affidabilità e prestazioni durature, contribuendo a ridurre rumorosità e irregolarità di funzionamento.
| 485,73 € (22% IVA incl.) |
Cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S
La cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S è progettata per sostenere con continuità il lavoro della trasmissione accessori. La geometria Poly-V combina buona flessibilità e ampia aderenza, sostenendo il comando regolare degli accessori del motore.
La costruzione combina elastomeri tecnici, rinforzi longitudinali e un profilo delle nervature studiato per conservare forma e aderenza. La costruzione controllata aiuta a preservare aderenza e continuità di servizio nelle diverse condizioni di esercizio.
Si ottiene un componente caratterizzato da affidabilità e controllo della coppia, adatto a un servizio continuativo e regolare.
| 22,53 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100 rappresenta una soluzione completa per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi.
Il volano bimassa utilizza un avanzato sistema di smorzamento per assorbire vibrazioni e irregolarità generate dal motore. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, mentre lo spingidisco garantisce una pressione uniforme e stabile.
Il dispositivo idraulico di disinnesto e i componenti coordinati del kit favoriscono precisione di funzionamento, comfort acustico e lunga durata. La qualità LuK Schaeffler contribuisce inoltre a ridurre le sollecitazioni trasmesse al cambio.
| 435,00 € (22% IVA incl.) |
| Apertura chiave: 16 mm |
| Dimensioni filettatura: M14 x 1,25 |
| Lunghezza filettatura [mm]: 19 |
| Candela accensione: Elettrodo centrale-Nichel |
| Candela accensione: 1 Elettrodo di massa |
| Candela accensione: schermato/a, 5 kOhm |
| Candela accensione: con sede-tenuta piatta |
| Andamento scintilla [mm]: 3 |
| Candela accensione: Attacco/Raccordo-SAE fisso |
| 3,20 € (22% IVA incl.) |
Candela di accensione NGK 2330
La candela di accensione NGK 2330 è un componente destinato ai motori alimentati a benzina, progettato per generare la scintilla necessaria ad avviare la combustione della miscela presente nella camera di scoppio.
Il suo corretto funzionamento contribuisce a rendere regolare l'accensione del motore, favorendo partenze pronte, una combustione uniforme e una risposta fluida durante le diverse condizioni di guida.
Accensione stabile e precisa
Durante ogni ciclo del motore, la candela riceve l'impulso elettrico proveniente dal sistema di accensione e lo trasforma in una scintilla tra gli elettrodi. Questo processo permette di incendiare la miscela di aria e carburante nel momento previsto, generando l'energia necessaria al movimento del pistone.
La qualità della scintilla incide direttamente sulla regolarità del minimo, sulla fluidità dell'erogazione e sulla capacità del motore di rispondere alle variazioni di carico. La costruzione della candela NGK 2330 è studiata per assicurare un comportamento costante durante il normale periodo di utilizzo.
Elettrodo centrale in nichel
L'elettrodo centrale in nichel offre un buon equilibrio tra resistenza alle temperature, affidabilità e durata. Questo materiale consente alla candela di affrontare le continue sollecitazioni termiche ed elettriche prodotte all'interno della camera di combustione.
La configurazione con singolo elettrodo di massa favorisce la formazione di una scintilla concentrata e regolare, contribuendo alla corretta propagazione della combustione all'interno del cilindro.
Controllo delle interferenze elettriche
La struttura schermata integra una resistenza interna che aiuta a contenere i disturbi elettromagnetici generati durante la scarica. Questa caratteristica favorisce il corretto funzionamento dei dispositivi elettronici presenti sul veicolo e limita possibili interferenze con il sistema di accensione.
Qualità NGK per il sistema di accensione
La NGK 2330 nasce dall'esperienza del marchio nella produzione di componenti per l'accensione. I materiali utilizzati e la cura costruttiva contribuiscono a mantenere stabile la scintilla anche in presenza delle elevate temperature e pressioni sviluppate dal motore.
Una candela efficiente favorisce una combustione più completa, sostiene la regolarità delle prestazioni e aiuta a limitare fenomeni come difficoltà di avviamento, esitazioni in accelerazione o funzionamento irregolare del propulsore.
Ricambi Auto: 2330 - NGK - Candela accensione
Specifiche Tecniche:
Codice: 2330
Categoria: Impianto accensione
Produttore: NGK
Candela di accensione NGK 2330
La candela di accensione NGK 2330 è un componente destinato ai motori alimentati a benzina, progettato per generare la scintilla necessaria ad avviare la combustione della miscela presente nella camera di scoppio.
Il suo corretto funzionamento contribuisce a rendere regolare l'accensione del motore, favorendo partenze pronte, una combustione uniforme e una risposta fluida durante le diverse condizioni di guida.
Accensione stabile e precisa
Durante ogni ciclo del motore, la candela riceve l'impulso elettrico proveniente dal sistema di accensione e lo trasforma in una scintilla tra gli elettrodi. Questo processo permette di incendiare la miscela di aria e carburante nel momento previsto, generando l'energia necessaria al movimento del pistone.
La qualità della scintilla incide direttamente sulla regolarità del minimo, sulla fluidità dell'erogazione e sulla capacità del motore di rispondere alle variazioni di carico. La costruzione della candela NGK 2330 è studiata per assicurare un comportamento costante durante il normale periodo di utilizzo.
Elettrodo centrale in nichel
L'elettrodo centrale in nichel offre un buon equilibrio tra resistenza alle temperature, affidabilità e durata. Questo materiale consente alla candela di affrontare le continue sollecitazioni termiche ed elettriche prodotte all'interno della camera di combustione.
La configurazione con singolo elettrodo di massa favorisce la formazione di una scintilla concentrata e regolare, contribuendo alla corretta propagazione della combustione all'interno del cilindro.
Controllo delle interferenze elettriche
La struttura schermata integra una resistenza interna che aiuta a contenere i disturbi elettromagnetici generati durante la scarica. Questa caratteristica favorisce il corretto funzionamento dei dispositivi elettronici presenti sul veicolo e limita possibili interferenze con il sistema di accensione.
Qualità NGK per il sistema di accensione
La NGK 2330 nasce dall'esperienza del marchio nella produzione di componenti per l'accensione. I materiali utilizzati e la cura costruttiva contribuiscono a mantenere stabile la scintilla anche in presenza delle elevate temperature e pressioni sviluppate dal motore.
Una candela efficiente favorisce una combustione più completa, sostiene la regolarità delle prestazioni e aiuta a limitare fenomeni come difficoltà di avviamento, esitazioni in accelerazione o funzionamento irregolare del propulsore.
ASTON MARTIN - VIRAGE Vantage - 5.3 - (01.1988 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.0 - (03.1985 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.0 - (03.1985 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.0 4WD - (12.1986 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.0 Cat - (10.1987 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.1 - (06.1989 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.1 4WD - (06.1989 - )
AUTOBIANCHI - Y10 - 1.1 i.e. Cat - (09.1990 - )
CHEVROLET - LUMINA APV Monovolume - 2.3 - (12.1992 - )
CHRYSLER - NEON (PL) - 2.0 16V - (05.1994 - )
CHRYSLER - NEON (PL) - 2.0 16V - (06.1994 - )
CHRYSLER - NEON (PL) - 2.0 16V - (04.1996 - )
CHRYSLER - NEON II - 2.0 16V - (08.1999 - )
CHRYSLER - STRATUS (JA) - 2.0 16V - (12.1995 - )
CITROËN - XANTIA (X1_, X2_) - 2.0 i 16V - (06.1994 - )
CITROËN - ZX (N2) - 1.4 i - (03.1991 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i 16V - (07.1992 - )
CITROËN - ZX (N2) - 2.0 i 16V - (06.1994 - )
DAIMLER - XJ 40, 81 - Sovereign 3.6 - (10.1986 - )
DAIMLER - XJ 40, 81 - Sovereign 3.6 - (10.1986 - )
DAIMLER - XJ 40, 81 - Sovereign 4.0 - (09.1989 - )
FIAT - CINQUECENTO (170_) - 1.1 Sporting (170AH) - (10.1994 - )
FIAT - PANDA (141_) - 750 - (01.1986 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1000 4x4 - (01.1986 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1000 - (01.1986 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1000 4x4 - (05.1986 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1000 i.e. Cat - (10.1987 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1100 - (05.1991 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1100 Trekking 4x4 - (10.1991 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1100 - (02.1995 - )
FIAT - PANDA (141_) - 1100 4x4 - (02.1995 - )
FIAT - PUNTO (176_) - 55 1.1 - (09.1993 - )
FIAT - PUNTO (176_) - 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) - (09.1993 - )
FIAT - PUNTO (176_) - 75 1.2 - (10.1993 - )
FIAT - PUNTO (176_) - 60 1.2 - (01.1994 - )
FIAT - PUNTO Cabriolet (176_) - 60 1.2 - (04.1994 - )
FIAT - PUNTO Cabriolet (176_) - 60 1.2 (176AR_, 176BR_) - (05.1995 - )
FIAT - SEICENTO / 600 (187_) - 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) - (01.1998 - )
FIAT - TIPO (160_) - 1.1 (160.AA) - (01.1988 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 45 0.9 - (03.1983 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) - (10.1984 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 60 1.1 (146A.EG) - (05.1985 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 50 1.1 - (01.1986 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 45 1.0 (146A.ED) - (06.1986 - )
FIAT - UNO (146_, 158_) - 50 1.1 - (01.1990 - )
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.3 - (09.1980 - )
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.6 - (09.1980 - )
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.6 i (GAA) - (07.1985 - )
FORD - ESCORT III Cabriolet (ALD) - 1.3 - (09.1983 - )
FORD - ESCORT III Turnier (AWA) - 1.1 - (09.1980 - )
FORD - ESCORT III Turnier (AWA) - 1.3 - (03.1981 - )
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.4 - (10.1985 - )
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.4 - (01.1986 - )
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 i - (01.1986 - )
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 - (04.1989 - )
FORD - ESCORT IV Cabriolet (ALF) - 1.4 - (01.1986 - )
FORD - ESCORT IV Cabriolet (ALF) - 1.6 i - (01.1986 - )
FORD - ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) - 1.4 - (10.1985 - )
FORD - ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) - 1.4 - (01.1986 - )
FORD - ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) - 1.6 i - (01.1986 - )
FORD - ESCORT V (AAL, ABL) - 1.6 - (07.1990 - )
FORD - ESCORT V (AAL, ABL) - 1.4 - (09.1990 - )
FORD - ESCORT V Berlina (AFL) - 1.4 - (08.1993 - )
FORD - ESCORT V Cabriolet (ALL, BJ2) - 1.4 i - (07.1993 - )
FORD - ESCORT V Turnier (ANL) - 1.6 - (07.1990 - )
FORD - ESCORT V Turnier (ANL) - 1.4 - (01.1994 - )
FORD - ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) - 1.4 - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) - 1.6 16V 4x4 - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Berlina (GAL, AFL) - 1.4 - (01.1995 - )
FORD - ESCORT VI Cabriolet (ALL) - 1.4 - (02.1995 - )
FORD - ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) - 1.4 - (01.1995 - )
FORD - FIESTA II (FBD) - 1.3 (FBD) - (09.1983 - )
FORD - FIESTA II (FBD) - 1.6 XR2 (FBD) - (03.1984 - )
FORD - FIESTA II (FBD) - 1.6 XR2 (FBD) - (04.1984 - )
FORD - FIESTA II (FBD) - 1.4 (FBD) - (10.1985 - )
FORD - FIESTA III (GFJ) - 1.6 - (01.1989 - )
FORD - ORION I (AFD) - 1.3 - (07.1983 - )
FORD - ORION II (AFF) - 1.4 - (12.1985 - )
FORD - ORION II (AFF) - 1.6 - (12.1985 - )
FORD - ORION II (AFF) - 1.6 i Cat - (03.1986 - )
FORD - ORION III (GAL) - 1.4 - (07.1990 - )
FORD - ORION III (GAL) - 1.6 - (07.1990 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.0 - (04.1985 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.4 i - (09.1986 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.9 i - (09.1986 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.9 i 4x4 - (09.1986 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.0 i - (05.1989 - )
FORD - SCORPIO I (GAE, GGE) - 2.0 i - (02.1992 - )
FORD - SCORPIO I Berlina (GGE) - 2.0 i - (05.1989 - )
FORD - SCORPIO I Berlina (GGE) - 2.0 i - (02.1992 - )
FORD - SCORPIO I Turnier (GGE) - 2.0 i - (09.1991 - )
FORD - SCORPIO I Turnier (GGE) - 2.0 i - (09.1991 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.0 - (01.1987 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.9 i - (08.1988 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.0 i - (01.1990 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.0 4x4 - (01.1990 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.0 i - (01.1990 - )
FORD - SIERRA II (GBG, GB4) - 2.0 4x4 - (01.1990 - )
FORD - SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) - 2.0 - (01.1987 - )
FORD - SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) - 2.0 i - (01.1987 - )
FORD - SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) - 2.9 i XR 4x4 - (08.1988 - )
FORD - SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) - 2.0 i - (06.1989 - )
FORD - SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) - 2.0 i - (06.1989 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 - (01.1987 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 i - (01.1987 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 i - (05.1989 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 i - (05.1989 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 4x4 - (05.1989 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 4x4 - (02.1990 - )
FORD - SIERRA II Turnier (BNG) - 2.0 i DOHC - (12.1991 - )
FSO - POLONEZ III - 1.4 i 16V - (09.1992 - )
JAGUAR - XJ (X300, X330) - 6 Sovereign 4.0 - (09.1994 - )
JAGUAR - XJ (X300, X330) - 6 3.2 - (11.1994 - )
JAGUAR - XJ (XJ40, XJ81) - 3.6 - (10.1986 - )
JAGUAR - XJ (XJ40, XJ81) - 6 3.6 - (10.1986 - )
JAGUAR - XJ (XJ40, XJ81) - 6 3.6 - (10.1986 - )
JAGUAR - XJ (XJ40, XJ81) - 6 4.0 - (09.1989 - )
JAGUAR - XJ (XJ40, XJ81) - 6 3.2 24V - (09.1990 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 3.6 - (10.1983 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 3.6 - (10.1983 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 3.6 - (01.1988 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 3.6 - (01.1988 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 4.0 - (05.1991 - )
JAGUAR - XJ Coupé - 4.0 - (07.1994 - )
JAGUAR - XJSC Convertible (X27) - 3.6 - (10.1986 - )
JAGUAR - XJSC Convertible (X27) - 3.6 - (08.1987 - )
JAGUAR - XJSC Convertible (X27) - 3.6 - (08.1987 - )
JAGUAR - XJSC Convertible (X27) - 4.0 - (05.1991 - )
JAGUAR - XJSC Convertible (X27) - 4.0 - (07.1994 - )
LANCIA - Y (840_) - 1.1 (840AE) - (11.1995 - )
LANCIA - Y (840_) - 1.2 (840AA, 840AF1A) - (03.1996 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 Fire (156AA) - (03.1985 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 (156C) - (03.1985 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 Fire (156B, 156AD) - (06.1985 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 Fire Trazione integrale (156.AD) - (12.1986 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 Fire Catalytic-Conv (156AE) - (10.1987 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.0 Fire Trazione integrale (156AA) - (12.1987 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.1 i.e Fire (156AC) - (08.1989 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.1 i.e Fire Trazione integrale (156AC) - (08.1989 - )
LANCIA - Y10 (156_) - 1.1 Fire (156AG) - (01.1995 - )
MAZDA - 323 III Hatchback (BF) - 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) - (08.1987 - )
MAZDA - 626 III (GD) - 2.0 12V (GDEP) - (09.1987 - )
MAZDA - 626 III Coupé (GD) - 2.0 12V (GDEP) - (09.1987 - )
MAZDA - 626 III Hatchback (GD) - 2.0 12V (GDEP) - (11.1987 - )
MAZDA - 626 III Station Wagon (GV) - 2.0 12V (GVEW) - (09.1987 - )
MAZDA - 929 III (HC) - 2.2 i - (05.1987 - )
MAZDA - 929 III (HC) - 3.0 (HCSS) - (06.1987 - )
MORGAN - FOUR FOUR - 1.6 CVH/OHV - (08.1982 - )
MORGAN - PLUS FOUR - 2.0 i - (08.1988 - )
MORGAN - PLUS FOUR - 2.0 i - (11.1991 - )
NISSAN - BLUEBIRD (T72, T12, U12) - 2.0 (T12) - (12.1985 - )
NISSAN - BLUEBIRD (T72, T12, U12) - 1.6 - (03.1986 - )
NISSAN - BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) - 2.0 (T12) - (12.1985 - )
NISSAN - BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) - 1.6 - (03.1986 - )
NISSAN - BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) - 1.6 - (03.1986 - )
NISSAN - BLUEBIRD Station Wagon (WU11) - 2.0 - (04.1986 - )
PEUGEOT - 405 II (4B) - 2.0 MI-16 - (08.1992 - )
PEUGEOT - 405 II (4B) - 2.0 16V - (06.1994 - )
PEUGEOT - 605 (6B) - 2.0 - (06.1989 - )
PONTIAC - TRANS SPORT (UM06) - 2.3 - (01.1993 - )
ROVER - 200 I Berlina (XH) - 216 Vitesse - (09.1984 - )
ROVER - 200 I Berlina (XH) - 216 - (03.1985 - )
ROVER - 800 (XS) - 820e - (10.1986 - )
ROVER - 800 (XS) - 820 16 V I/SI (XS) - (10.1986 - )
ROVER - 800 (XS) - 825 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS) - (10.1986 - )
ROVER - 800 (XS) - 825 SI/Sterling (XS) - (10.1986 - )
ROVER - 800 (XS) - 825 SI/Sterling (XS) - (01.1987 - )
ROVER - 800 (XS) - 827 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS) - (02.1988 - )
ROVER - 800 (XS) - 827 SI/Sterling (XS) - (02.1988 - )
ROVER - 800 (XS) - 820 SI (XS) - (10.1988 - )
ROVER - 800 (XS) - 825 Si Lux (RS) - (04.1996 - )
ROVER - 800 Hatchback (XS) - 820 SI (XS) - (10.1988 - )
ROVER - 800 Hatchback (XS) - 820 i/Si (XS) - (10.1988 - )
ROVER - 800 Hatchback (XS) - 827 Vitesse Catalytic-Conv (XS) - (10.1988 - )
ROVER - 800 Hatchback (XS) - 827 Vitesse/SLI - (10.1988 - )
ROVER - 800 Hatchback (XS) - 827 24V I/SI Cat (RS) - (01.1992 - )
ROVER - MAESTRO Hatchback - 1.6 - (09.1990 - )
SAAB - 9000 - 2.3 -16 CDE - (09.1993 - )
SAAB - 9000 Hatchback - 2.3 -16 CSE - (09.1993 - )
SKODA - FELICIA I (6U1) - 1.3 - (10.1994 - )
SKODA - FELICIA I Familiare (6U5) - 1.3 - (08.1995 - )
SKODA - FELICIA I Pick-up (6UF, 6U7) - 1.3 - (06.1997 - )
TVR - TASMIN Coupé - 2.8 - (01.1980 - )
VOLVO - 850 (854) - 2.0 Turbo - (08.1993 - )
VOLVO - 850 Familiare (855) - 2.0 - (02.1993 - )
VOLVO - 850 Familiare (855) - 2.0 Turbo - (02.1993 - )
VOLVO - 960 (964) - 2.9 - (08.1990 - )
VOLVO - 960 II (964) - 2.5 - (07.1994 - )
VOLVO - 960 II Familiare (965) - 2.5 - (08.1994 - )
VOLVO - 960 II Familiare (965) - 2.9 - (09.1994 - )
VOLVO - 960 Kombi (965) - 2.9 - (08.1990 - )
VOLVO - S90 I (964) - 2.9 - (01.1997 - )
VOLVO - V90 I Familiare (965) - 2.9 - (01.1997 - )
Kit pastiglie freno BREMBO P85041
La confezione contiene un kit di pastiglie freno per un assale, completo di accessori di montaggio. Le pastiglie BREMBO P85041 sono progettate per offrire una frenata pronta e progressiva, mantenendo una risposta affidabile nelle diverse condizioni di utilizzo.
La mescola d’attrito è studiata per garantire un coefficiente di attrito stabile anche durante le variazioni di temperatura, mentre la robusta piastra metallica distribuisce uniformemente la pressione esercitata dalla pinza. Il trattamento protettivo contribuisce inoltre a contrastare corrosione e usura.
Il kit integra lamierini anticigolio e clip di fissaggio, componenti utili per limitare vibrazioni e rumorosità durante la frenata. La qualità costruttiva BREMBO e l’omologazione ECE R90 assicurano comfort, durata e prestazioni coerenti con gli elevati standard del sistema frenante.
| 24,72 € (22% IVA incl.) |
| 13,37 € (22% IVA incl.) |
Disco freno BREMBO 09.B085.13
Il ricambio BREMBO 09.B085.13 è un disco freno sviluppato per ripristinare efficienza e precisione nel sistema frenante. La geometria curata sostiene una distribuzione omogenea della forza frenante, mentre la lavorazione della fascia di contatto aiuta a mantenere una risposta pronta e facilmente modulabile.
La costruzione si basa su una lega metallica robusta con superfici lavorate con precisione. Questa scelta favorisce resistenza meccanica, distribuzione del calore e stabilità geometrica, riducendo gli effetti delle sollecitazioni ripetute che interessano il componente durante le normali frenate.
La lavorazione finale completa un componente pensato per un servizio affidabile e continuativo. Resistenza termica, precisione e modulabilità contribuiscono a una risposta equilibrata del sistema frenante, con la qualità costruttiva richiesta a un ricambio BREMBO.
| 745,13 € (22% IVA incl.) |
Attuatore frizione SACHS 3981000066
L’attuatore frizione SACHS 3981000066 è progettato per gestire con precisione le fasi di innesto e disinnesto della frizione. Il movimento controllato del meccanismo favorisce cambiate più fluide, una risposta regolare della trasmissione e un maggiore comfort durante la guida.
La struttura integra il sistema di comando e i componenti necessari all’azionamento della frizione in un gruppo compatto e resistente. Le parti interne sono realizzate con materiali selezionati per sopportare vibrazioni, sollecitazioni ripetute e variazioni di temperatura, mantenendo un funzionamento stabile nel tempo.
La precisione costruttiva SACHS assicura un’elevata affidabilità e una trasmissione uniforme della forza. Le lavorazioni accurate contribuiscono a ridurre rumorosità e irregolarità di azionamento, preservando l’efficienza del sistema frizione e la qualità delle cambiate.
| 398,57 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione RepSet Pro Schaeffler LuK 620304233
Il LuK RepSet Pro è una soluzione per il gruppo frizione. Il kit riflette l'attenzione di LuK alla funzionalità degli elementi durante l'innesto e il disinnesto. La linea RepSet Pro propone una riparazione coordinata del gruppo frizione e del relativo sistema di disinnesto, per un intervento completo e ordinato.
La qualità dei materiali d'attrito e la cura degli accoppiamenti sostengono una presa graduale e una risposta omogenea. La struttura robusta è pensata per garantire affidabilità nelle ripetute fasi di innesto.
Una proposta LuK che mette al centro la durata dei componenti e la regolarità dell'azionamento, per una manutenzione precisa del sistema. Codice articolo: 620304233.
| 123,46 € (22% IVA incl.) |
Disco freno JAPANPARTS DI-166C
Realizzato per sostenere le sollecitazioni tipiche della frenata, il disco JAPANPARTS DI-166C abbina solidità strutturale e accuratezza di lavorazione. Il risultato è un componente capace di collaborare efficacemente con le pastiglie e di offrire una risposta stabile nel tempo.
Il corpo metallico è studiato per sopportare pressione, attrito e variazioni di temperatura, offrendo stabilità meccanica durante il servizio. La superficie protetta contribuisce a rallentare l'ossidazione nelle zone non spazzate dalle pastiglie e rende il ricambio più resistente all'uso nel tempo.
Il controllo dell'equilibratura e delle tolleranze costruttive favorisce una rotazione regolare, con minore tendenza a rumorosità e vibrazioni. JAPANPARTS DI-166C unisce così durata, comfort di marcia e sicurezza della frenata in un ricambio adatto a una manutenzione eseguita con attenzione alla qualità.
| 51,37 € (22% IVA incl.) |
Sensore posizione albero motore MEAT & DORIA 87452
Questo Sensore posizione albero motore MEAT & DORIA supporta la lettura dei movimenti meccanici necessari alla gestione elettronica. Il componente è realizzato per lavorare con precisione, limitando le irregolarità del segnale durante avviamento e marcia.
La protezione dell'elettronica e la qualità delle superfici di contatto favoriscono un segnale costante. L assemblaggio preciso contribuisce a mantenere la sincronizzazione del sistema e a ridurre le anomalie legate a rilevazioni discontinue.
La soluzione MEAT & DORIA è pensata per sostenere una gestione precisa e affidabile del sistema. Il codice esatto è 87452.
| 42,49 € (22% IVA incl.) |
Set pastiglie freno a disco TRW GDB1661
Il prodotto TRW GDB1661 è un set di pastiglie freno a disco pensato per offrire un contatto uniforme con il disco durante la frenata. La sua funzione contribuisce al controllo del veicolo nelle diverse fasi di rallentamento.
La lavorazione del supporto e la formulazione del materiale d'attrito contribuiscono alla funzionalità del set. Questi elementi sono progettati per lavorare insieme, aiutando a mantenere precisione e continuità durante la frenata.
Una frenata ben modulabile dipende anche dalla qualità delle pastiglie. Questo set TRW è progettato per offrire una risposta stabile, sostenere il controllo del veicolo e mantenere la corretta funzione del sistema frenante.
| 43,76 € (22% IVA incl.) |
Manicotto turbo, tubo aria di sovralimentazione GOOM AH-0313
Pensato per il circuito turbo, il flessibile GOOM AH-0313 guida l’aria di carica lungo il percorso che porta all’aspirazione.
La costruzione è pensata per gestire le variazioni di pressione e temperatura, mantenendo continuità di passaggio durante il funzionamento.
La costruzione resistente e la precisione della forma caratterizzano questo ricambio GOOM, pensato per ripristinare la continuità del circuito.
| 110,82 € (22% IVA incl.) |
Set pastiglie freno a disco Bosch 0986424553
Pensato per il corretto funzionamento del freno a disco, il set pastiglie Bosch 0986424553 genera un attrito regolare e controllato sulla pista frenante. La progettazione accurata aiuta a distribuire il carico sulla superficie, sostenendo stabilità, precisione e continuità della risposta durante l'azionamento.
Il ricambio presenta una superficie d'attrito resistente e ben compattata, progettata per lavorare in modo uniforme contro il disco. La base metallica offre solidità e precisione di appoggio, mentre l'unione dei materiali è studiata per conservare integrità sotto carichi ripetuti.
Il controllo delle vibrazioni e la stabilità del materiale favoriscono comfort e precisione del comando. La frenata rimane progressiva e facilmente gestibile, mentre la robustezza dell'insieme contribuisce a mantenere affidabile il funzionamento dell'impianto nel tempo.
| 26,08 € (22% IVA incl.) |
Candela d'accensione BOSCH 0242219512
Nel sistema d'accensione, la candela BOSCH 0242219512 trasforma l'impulso elettrico in una scintilla controllata. È un componente essenziale per l'innesco della miscela e per la continuità di funzionamento del motore.
Il corpo conduttivo e l'isolante ceramico formano un insieme compatto adatto all'ambiente del motore. La disposizione degli elettrodi convoglia l'impulso elettrico verso la zona di scarica.
Questo componente sostiene la continuità del processo d'accensione e aiuta a limitare i disturbi legati all'usura. La qualità BOSCH offre una base affidabile per mantenere efficiente il motore.
| 4,05 € (22% IVA incl.) |
Filtro abitacolo BOSCH 1987432413
Il ricambio BOSCH lavora sul flusso d'aria dell'impianto di ventilazione, trattenendo impurità comuni e contribuendo alla pulizia dell'ambiente interno.
Materiali filtranti selezionati e struttura funzionale aiutano a gestire il flusso d'aria, offrendo un contributo concreto al comfort e alla pulizia dell'ambiente interno.
Il codice 1987432413 identifica questa versione BOSCH del filtro abitacolo. Un componente dedicato alla manutenzione dell'aria interna, con la qualità costruttiva della gamma filtri.
| 15,71 € (22% IVA incl.) |
Parco Auto
Durante la registrazione salva le targhe delle tue auto, poi gestiscile dal profilo. Nel carrello abbina ogni ricambio alla targa corretta e richiedi la verifica prima di ordinare se non sei sicuro della compatibilità del prodotto. Il nostro Staff verificherà per voi il carrello prima dell'acquisto.
Scopri il Parco Auto
Kit Frizione 3 Pezzi VALEO
Kit frizione completo composto da 3 pezzi. Codice prodotto: 826522 – Codice originale OE: 71793457.
Prodotto originale VALEO, sinonimo di qualità, affidabilità e prestazioni elevate nel tempo. Ideale per chi desidera un ricambio sicuro e conforme agli standard di primo equipaggiamento.
Qualità VALEO
VALEO è uno dei principali produttori mondiali nel settore automotive. Una vettura su tre in Europa è equipaggiata con componenti VALEO. L’azienda offre una vasta gamma di kit frizione sviluppati con tecnologie avanzate e utilizzati anche nel primo equipaggiamento.
Vantaggi del prodotto
- Qualità equivalente o superiore all’originale OE
- Elevata durata e resistenza all’usura
- Prestazioni affidabili nel tempo
- Compatibilità perfetta con i veicoli indicati
- Prodotto testato secondo standard elevati
Imballaggio e protezione
Il kit è confezionato in un packaging originale VALEO progettato per garantire la massima protezione durante il trasporto. I componenti sono sigillati e ben fissati per evitare danni o urti.
Distribuzione globale
I prodotti VALEO sono realizzati in diversi stabilimenti nel mondo e distribuiti in oltre 80 Paesi, garantendo qualità costante e disponibilità internazionale.
Perché scegliere questo kit
Scegliere VALEO significa affidarsi a un marchio leader nel settore, con tecnologie sviluppate direttamente per le case automobilistiche. Un acquisto sicuro per chi cerca prestazioni, durata e massima affidabilità.
| 79,00 € (22% IVA incl.) |
Candela NGK 93311, candele di accensione progettate per motori a benzina, studiate per garantire un’ignizione stabile della miscela aria-carburante.
Il prodotto contribuisce a migliorare l’avviamento del motore, la regolarità del minimo e le prestazioni complessive durante il funzionamento.
Realizzate con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione, assicurano una buona durata nel tempo e un’elevata affidabilità anche nell’uso quotidiano.
Ricambio compatibile con applicazioni specifiche Fiat, equivalente al codice originale 46344792.
| 18,29 € (22% IVA incl.) |
Set pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119
Il set di pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119 è sviluppato per offrire una frenata progressiva, controllabile e coerente nelle condizioni di utilizzo quotidiano. La formulazione del materiale d'attrito è calibrata per generare un coefficiente stabile e limitare variazioni brusche della risposta.
La struttura di sostegno rinforzata mantiene allineata la superficie d'attrito durante il lavoro della pinza. La combinazione tra rigidità e materiale d'attrito sostiene una frenata regolare e un'usura ben distribuita.
La cura produttiva BREMBO sostiene affidabilità, durata e continuità della risposta nelle diverse condizioni d'impiego. La confezione contiene 1 set di pastiglie freno a disco. La configurazione Prime offre una soluzione completa per ripristinare una risposta progressiva e sicura.
| 200,14 € (22% IVA incl.) |
Kit Catena Distribuzione FEBI BILSTEIN 174469
Questo kit catena distribuzione FEBI BILSTEIN offre una soluzione completa e affidabile per il rinnovo del comando distribuzione. Ogni elemento è realizzato con particolare attenzione alla precisione costruttiva, così da sostenere una sincronizzazione costante durante il funzionamento del motore.
La progettazione tiene conto delle sollecitazioni tipiche del comando distribuzione, combinando robustezza e scorrevolezza. I componenti offrono elevata resistenza meccanica e aiutano a mantenere stabile la tensione della catena durante il servizio.
La qualità costruttiva FEBI BILSTEIN rende il kit adatto a una sostituzione eseguita con criteri professionali. Precisione di montaggio, affidabilità e durata distinguono il prodotto e contribuiscono a ristabilire l'efficienza del sistema di distribuzione.
| 170,10 € (22% IVA incl.) |
Motorino di avviamento Valeo compatibile con equipaggiamento originale, progettato per offrire un’installazione rapida e semplificata, adatta anche a chi non ha esperienza tecnica. Il sistema con attacco diretto consente un montaggio preciso, riducendo tempi e complessità durante la sostituzione.
Unità verificata per garantire affidabilità elevata e sicurezza operativa, conforme agli standard richiesti. Realizzata con componenti di qualità equivalente all’OEM, assicura prestazioni costanti e una lunga durata, mantenendo un avviamento del motore stabile in diverse condizioni di utilizzo.
Prodotta secondo specifiche Valeo, spesso negli stessi stabilimenti dei ricambi di primo impianto, rappresenta una soluzione tecnica affidabile per la sostituzione del sistema di avviamento.
| 90,40 € (22% IVA incl.) |