Ricambi Auto: 415.202 - ELRING - Guarnizione solida

Kit frizione LuK 602000200 per cambio automatico DSG a doppia frizione, ricambio nuovo di alta qualità compatibile con numerosi modelli Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Prodotto originale LuK progettato per garantire cambi marcia fluidi, innesto preciso e lunga durata. Ideale per sostituzione frizione usurata con problemi di slittamento, vibrazioni, strattoni e difficoltà inserimento marce.

Kit frizione completo per trasmissioni DSG gruppo VAG, affidabile e resistente, perfetto per ripristinare le prestazioni originali del veicolo.

Ricambio aftermarket premium equivalente OEM, adatto per manutenzione e riparazione professionale.

Verificare compatibilità tramite codice motore, cambio o numero OEM prima dell'acquisto.

TRW GDB1900 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1900, ricambio di alta qualità progettato per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni costanti dell'impianto frenante. Una soluzione ideale per la sostituzione delle pastiglie originali mantenendo comfort di guida e controllo del veicolo.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1900
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Impiego: sistema frenante automobilistico
Materiale d'attrito: mescola sviluppata per alte prestazioni e lunga durata
Funzione: garantire una frenata progressiva, sicura e stabile

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1900 sono realizzate per assicurare un'elevata efficienza durante tutte le condizioni di guida, offrendo un ottimo equilibrio tra capacità frenante, comfort e resistenza all'usura. La progettazione accurata permette un contatto efficace con il disco freno, favorendo una risposta pronta del pedale e una frenata uniforme sia nei percorsi cittadini sia nelle percorrenze più impegnative.

Prestazioni e comfort

Un kit pastiglie efficiente contribuisce alla riduzione di vibrazioni, rumorosità e perdita di efficacia della frenata dovute al normale consumo dei componenti. Le TRW GDB1900 aiutano a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto frenante, migliorando stabilità del veicolo e sicurezza durante arresti e rallentamenti.

Tecnologia e qualità TRW

TRW è uno dei marchi più importanti nel settore dei sistemi frenanti, con una lunga esperienza nella produzione di componenti destinati al mercato dei ricambi e al primo equipaggiamento. Ogni pastiglia viene sviluppata seguendo severi controlli qualitativi per garantire affidabilità, precisione di montaggio e prestazioni costanti nel tempo.

Quando sostituire le pastiglie

La sostituzione è consigliata quando si avvertono segnali come aumento dello spazio di frenata, rumorosità, vibrazioni al pedale o segnalazione dell'indicatore di usura.

Schaeffler LuK 602000100 - Kit Frizione RepSet 2CT

Kit frizione Schaeffler LuK 602000100, della gamma professionale LuK RepSet 2CT, realizzato per la sostituzione del gruppo doppia frizione a secco nei sistemi di trasmissione con cambio a doppia frizione.

Caratteristiche principali

Codice articolo: 602000100
Marca: Schaeffler LuK
Linea: LuK RepSet 2CT
Tipologia prodotto: kit frizione completo
Sistema: doppia frizione a secco
Utilizzo: ripristino e manutenzione del sistema frizione su cambi automatici a doppia frizione

Descrizione prodotto

Il kit LuK 602000100 è progettato per garantire una sostituzione precisa ed efficiente della frizione, mantenendo le caratteristiche di comfort, affidabilità e risposta della trasmissione previste dal costruttore. Grazie alla tecnologia RepSet 2CT, i componenti vengono forniti come sistema completo e calibrato, permettendo un intervento professionale sulla doppia frizione e riducendo problemi causati dall'utilizzo di parti non perfettamente abbinate.

Prestazioni e affidabilità

Una frizione usurata può provocare partenze irregolari, vibrazioni, difficoltà nel cambio marcia o perdita di fluidità durante la guida. La sostituzione con un kit Schaeffler LuK permette di recuperare una cambiata più regolare, una migliore trasmissione della coppia motore e un funzionamento più silenzioso e progressivo.

Qualità originale Schaeffler

LuK è un marchio specializzato nei sistemi frizione e trasmissione, scelto anche come fornitore di primo equipaggiamento da numerosi produttori automobilistici. Ogni componente viene sviluppato secondo elevati standard produttivi per offrire precisione di montaggio, resistenza all'usura e lunga durata nel tempo.

TRW GDB1842 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1842, progettato per offrire elevate prestazioni di frenata, sicurezza e comfort durante la guida quotidiana. Realizzato secondo gli standard qualitativi TRW, garantisce un funzionamento preciso e affidabile dell'impianto frenante.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1842
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Utilizzo: sostituzione pastiglie impianto frenante
Tecnologia: mescola ad alte prestazioni per uso stradale
Obiettivo: frenata stabile, controllo e comfort di guida

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1842 sono sviluppate per garantire un'elevata efficienza dell'impianto frenante, assicurando una risposta progressiva del pedale e un ottimo equilibrio tra potenza frenante e durata. La composizione del materiale d'attrito permette di mantenere prestazioni costanti nelle diverse condizioni di utilizzo, dalla guida urbana ai percorsi extraurbani.

Sicurezza e prestazioni

Un sistema frenante efficiente è fondamentale per mantenere il pieno controllo del veicolo. La sostituzione con un kit TRW aiuta a ridurre fenomeni come rumorosità, vibrazioni e perdita di efficacia causati dall'usura delle vecchie pastiglie. Le pastiglie sono progettate per lavorare correttamente con il disco freno, offrendo una frenata fluida, precisa e sicura.

Qualità TRW

TRW è un produttore riconosciuto a livello internazionale nel settore dei sistemi frenanti e componenti per la sicurezza automobilistica. Grazie all'esperienza nella produzione di ricambi destinati anche al primo equipaggiamento, TRW realizza componenti affidabili, resistenti e conformi agli elevati standard richiesti dal settore automotive.

Quando sostituire le pastiglie freno

È consigliata la verifica del sistema frenante in presenza di segnali come aumento dello spazio di arresto, rumori metallici, vibrazioni in frenata o segnalazioni di usura sul veicolo.

Filtro carburante UFI 31.857.04

Il filtro carburante UFI 31.857.04 è progettato per trattenere impurità, sedimenti e residui presenti nel combustibile prima che raggiungano il sistema di alimentazione. La sua azione filtrante contribuisce a proteggere i componenti più delicati e a mantenere regolare l’erogazione al motore.

L’elemento interno utilizza un materiale filtrante ad alta efficienza, resistente al contatto continuo con il carburante e all’umidità. La struttura favorisce inoltre la separazione delle particelle contaminanti senza provocare eccessive perdite di pressione nel circuito.

La costruzione robusta e le connessioni accuratamente realizzate assicurano stabilità e una tenuta affidabile durante il funzionamento. La qualità UFI rende questo filtro una soluzione durevole per preservare l’efficienza dell’impianto di alimentazione e la continuità delle prestazioni del motore.

Filtro olio UFI 23.258.00

Il filtro olio UFI 23.258.00 è progettato per trattenere residui metallici, particelle carboniose e altre impurità presenti nel lubrificante, contribuendo a proteggere le parti interne del motore e a mantenere efficiente il circuito di lubrificazione.

La configurazione avvitabile combina un robusto involucro metallico con un elemento filtrante pieghettato ad ampia superficie. La valvola interna favorisce il mantenimento dell’olio nel circuito, mentre la guarnizione assicura una tenuta stabile durante il funzionamento.

La qualità costruttiva UFI garantisce resistenza alla pressione, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura. L’accurata lavorazione dei componenti permette una filtrazione uniforme e un flusso regolare del lubrificante, sostenendo affidabilità e protezione del motore nel tempo.

Filtro olio UFI 25.139.00

Il filtro olio UFI 25.139.00 è una cartuccia filtrante progettata per separare impurità, residui metallici e particelle presenti nel lubrificante. La sua azione aiuta a mantenere pulito il circuito dell’olio e a proteggere le parti interne del motore soggette a usura.

L’elemento filtrante pieghettato, realizzato con materiale a base cellulosica, offre un’ampia superficie di raccolta dei contaminanti e favorisce un passaggio regolare dell’olio. La struttura compatta mantiene stabile il pacco filtrante anche in presenza di pressione e variazioni di temperatura.

La precisione costruttiva UFI assicura una filtrazione uniforme e prestazioni affidabili nel tempo. La capacità di trattenere efficacemente le impurità contribuisce a preservare la lubrificazione, l’efficienza dei componenti meccanici e la regolarità di funzionamento del motore.

Supporto motore UNIGOM 395420

Il supporto motore UNIGOM 395420 è progettato per stabilizzare il gruppo propulsore e contenere i movimenti generati durante l’accelerazione, la decelerazione e i cambi di marcia. La sua azione contribuisce a ridurre la trasmissione di vibrazioni alla scocca, migliorando comfort e regolarità di funzionamento.

La struttura combina un elemento elastico in gomma tecnica con inserti metallici, offrendo un efficace equilibrio tra capacità di assorbimento e resistenza meccanica. La parte in elastomero attenua urti e oscillazioni, mentre l’armatura metallica assicura stabilità anche in presenza di sollecitazioni ripetute.

Realizzato secondo gli standard qualitativi UNIGOM, questo tirante di sostegno si distingue per la precisione degli accoppiamenti e la buona resistenza a calore, oli e agenti presenti nel vano motore. La costruzione robusta aiuta a mantenere il corretto posizionamento del propulsore e a limitare rumorosità e movimenti indesiderati nel tempo.

Valvola impianto di iniezione MEAT & DORIA 9042

La valvola impianto di iniezione MEAT & DORIA 9042 è progettata per controllare il flusso del carburante e impedirne il ritorno indesiderato nel circuito. Il suo funzionamento contribuisce a mantenere stabile l’alimentazione e a favorire una risposta regolare del sistema di iniezione.

La struttura compatta integra un meccanismo interno di chiusura preciso, realizzato con componenti resistenti al contatto continuo con il carburante. La buona capacità di tenuta aiuta a limitare perdite di pressione e infiltrazioni d’aria nelle tubazioni.

Costruita secondo gli standard qualitativi MEAT & DORIA, offre affidabilità anche in presenza di vibrazioni e variazioni di temperatura. La conformazione robusta e il funzionamento unidirezionale contribuiscono alla durata del circuito e alla corretta gestione del flusso di carburante.

Candela di accensione NGK 5960

La candela di accensione NGK 5960 è progettata per produrre una scintilla precisa e costante, favorendo l’accensione regolare della miscela aria-carburante. La qualità dei componenti contribuisce a rendere più affidabili le partenze e a mantenere uniforme il funzionamento del motore.

L’elettrodo centrale in lega di nichel offre una buona resistenza alle temperature elevate, all’erosione e alle ripetute sollecitazioni elettriche. L’isolatore in ceramica limita le dispersioni di corrente e permette una corretta gestione del calore generato durante la combustione.

La struttura con singolo elettrodo di massa assicura una propagazione efficace della scintilla, mentre la resistenza integrata riduce i disturbi elettromagnetici prodotti dal sistema di accensione. La costruzione robusta e il rivestimento protettivo delle parti metalliche completano una candela affidabile, durevole e adatta a mantenere prestazioni costanti nel tempo.

Candela di accensione 7784 NGK

La candela di accensione NGK è progettata per produrre una scintilla stabile e ben concentrata, favorendo l’accensione regolare della miscela aria-carburante. La precisione costruttiva contribuisce a rendere più affidabili l’avviamento e il funzionamento del motore.

L’elettrodo in lega di nichel con nucleo in rame offre una buona conducibilità e facilita la dispersione del calore sviluppato nella camera di combustione. L’isolatore ceramico assicura un’elevata resistenza termica ed elettrica, mentre il corpo metallico protegge il componente dalle sollecitazioni.

La resistenza integrata aiuta a ridurre le interferenze elettromagnetiche e favorisce la stabilità del sistema di accensione. La qualità NGK garantisce prestazioni costanti, resistenza all’usura e una combustione efficiente nel tempo.

Tappo motore VEMA, progettato per garantire chiusura sicura, protezione del monoblocco e massima resistenza alle sollecitazioni termiche e meccaniche generate dal funzionamento del motore. Realizzato in metallo ad alta resistenza, questo componente assicura una tenuta affidabile contro perdite e infiltrazioni, contribuendo a mantenere l’integrità del circuito motore e la corretta protezione delle parti interne.

La struttura compatta e la lavorazione di precisione permettono un montaggio stabile e una perfetta aderenza all’alloggiamento del monoblocco, riducendo il rischio di deformazioni e usura nel tempo. La qualità costruttiva conforme agli standard OEM equivalente garantisce lunga durata operativa e perfetta compatibilità con numerosi modelli Fiat Panda, Punto, Uno, Cinquecento, Seicento, Doblo, Lancia Ypsilon e Musa equipaggiati con motori FIRE benzina. Questo ricambio rappresenta una soluzione ideale per interventi di manutenzione e ripristino dell’efficienza originale del motore.