Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600037600 riunisce i componenti necessari per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi e precisi.
Il volano bimassa integra un evoluto sistema di smorzamento, progettato per assorbire le vibrazioni torsionali del motore e limitare le sollecitazioni sul cambio. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, abbinato a componenti metallici robusti e accuratamente lavorati.
Lo spingidisco autoregolante e il dispositivo centrale di disinnesto favoriscono un azionamento uniforme della frizione. La qualità LuK Schaeffler garantisce comfort acustico, affidabilità e prestazioni durature, contribuendo a ridurre rumorosità e irregolarità di funzionamento.
| 524,59 € (22% IVA incl.) |
Kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100
Il kit frizione con volano bimassa LuK RepSet DMF 600034100 rappresenta una soluzione completa per ripristinare l’efficienza della trasmissione, assicurando partenze progressive e passaggi di marcia fluidi.
Il volano bimassa utilizza un avanzato sistema di smorzamento per assorbire vibrazioni e irregolarità generate dal motore. Il disco impiega materiale d’attrito resistente al calore e all’usura, mentre lo spingidisco garantisce una pressione uniforme e stabile.
Il dispositivo idraulico di disinnesto e i componenti coordinati del kit favoriscono precisione di funzionamento, comfort acustico e lunga durata. La qualità LuK Schaeffler contribuisce inoltre a ridurre le sollecitazioni trasmesse al cambio.
| 469,80 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione SACHS 3000951508
Pensato per un intervento accurato sul sistema di trasmissione, il kit frizione SACHS 3000951508 combina affidabilità costruttiva e comportamento uniforme. L'equilibrio tra capacità di presa e modulabilità aiuta a trasferire la coppia con continuità, limitando esitazioni e irregolarità durante l'utilizzo quotidiano.
Le superfici di contatto e il rivestimento d'attrito ad alte prestazioni sono studiati per mantenere stabilità anche durante ripetuti cicli di innesto. Gli elementi elastici integrati aiutano a filtrare gli strappi e le oscillazioni, proteggendo il comfort senza penalizzare la prontezza nella trasmissione della coppia.
Ogni elemento è concepito per interagire correttamente con gli altri componenti previsti dal kit, agevolando un montaggio ordinato e un lavoro uniforme del sistema. Questa integrazione sostiene affidabilità nel tempo e precisione d'innesto, due qualità essenziali per una trasmissione efficiente.
| 113,40 € (22% IVA incl.) |
Cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S
La cinghia Poly-V DAYCO 7PK2711S è progettata per sostenere con continuità il lavoro della trasmissione accessori. La geometria Poly-V combina buona flessibilità e ampia aderenza, sostenendo il comando regolare degli accessori del motore.
La costruzione combina elastomeri tecnici, rinforzi longitudinali e un profilo delle nervature studiato per conservare forma e aderenza. La costruzione controllata aiuta a preservare aderenza e continuità di servizio nelle diverse condizioni di esercizio.
Si ottiene un componente caratterizzato da affidabilità e controllo della coppia, adatto a un servizio continuativo e regolare.
| 23,91 € (22% IVA incl.) |
Qt. Confezione:1
| Diametro pistone [mm]: 23,8 |
| Sistema frenante: ATE |
| Dimensioni filettatura 1: M12x1 (x2) |
| 87,10 € (22% IVA incl.) |
Pompa freno DELPHI LM80776
Pensata per trasmettere con efficacia il comando del pedale, la pompa freno DELPHI LM80776 alimenta il circuito con una pressione regolare. Il funzionamento uniforme sostiene una frenata progressiva e aiuta a mantenere prevedibile la risposta del sistema.
Il corpo della pompa combina solidità e lavorazioni accurate, mentre pistone e guarnizioni ad alta tenuta assicurano la corretta gestione del fluido. L'insieme è pensato per affrontare pressione, variazioni termiche e uso continuativo.
La cura costruttiva del marchio contribuisce a preservare la regolarità del comando e la stabilità della pressione. Durata, controllo e qualità DELPHI rendono la pompa un componente mirato per il ripristino dell'impianto frenante.
Ricambi Auto: LM80776 - DELPHI - Cilindro maestro del freno
Specifiche Tecniche:
Codice: LM80776
Categoria: Impianto frenante
Produttore: DELPHI
Pompa freno DELPHI LM80776
Pensata per trasmettere con efficacia il comando del pedale, la pompa freno DELPHI LM80776 alimenta il circuito con una pressione regolare. Il funzionamento uniforme sostiene una frenata progressiva e aiuta a mantenere prevedibile la risposta del sistema.
Il corpo della pompa combina solidità e lavorazioni accurate, mentre pistone e guarnizioni ad alta tenuta assicurano la corretta gestione del fluido. L'insieme è pensato per affrontare pressione, variazioni termiche e uso continuativo.
La cura costruttiva del marchio contribuisce a preservare la regolarità del comando e la stabilità della pressione. Durata, controllo e qualità DELPHI rendono la pompa un componente mirato per il ripristino dell'impianto frenante.
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.4 TFSI - (04.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.8 TFSI - (04.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI - (04.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.8 TFSI quattro - (08.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI - (09.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.6 TDI - (10.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI quattro - (10.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI quattro - (12.2012 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI - (01.2013 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.2 TFSI - (02.2013 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.4 TFSI - (03.2013 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 (8V1, 8VK) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8V7, 8VE) - 1.4 TFSI - (10.2013 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8V7, 8VE) - 1.8 TFSI - (10.2013 - )
AUDI - A3 Cabriolet (8V7, 8VE) - 2.0 TDI - (10.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.4 TFSI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.8 TFSI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.4 TFSI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.4 TFSI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 2.0 TDI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.2 TFSI - (10.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 2.0 TDI - (10.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 2.0 TDI quattro - (10.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.8 TFSI - (11.2013 - )
AUDI - A3 Limousine (8VS, 8VM) - 1.8 TFSI quattro - (11.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.4 TFSI - (09.2012 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.8 TFSI - (09.2012 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI - (09.2012 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.6 TDI - (10.2012 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI quattro - (02.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.4 TFSI - (03.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI - (03.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.2 TFSI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.8 TFSI quattro - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 2.0 TDI quattro - (05.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
AUDI - A3 Sportback (8VA, 8VF) - 1.4 TFSI g-tron - (11.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.4 TSI - (09.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.6 TDI - (09.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 TDI - (09.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 TDI - (10.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.6 TDI - (11.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.2 TSI - (12.2012 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.2 TSI - (01.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.4 TGI - (02.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.8 TSI - (02.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON (5F1) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.2 TSI - (01.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.2 TSI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.4 TSI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.4 TSI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.8 TSI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.6 TDI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.6 TDI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 2.0 TDI - (02.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 2.0 TDI - (03.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON SC (5F5) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.4 TSI - (09.2012 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 TDI - (02.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.2 TSI - (08.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 TDI - (08.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.6 TDI - (09.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.4 TSI - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.8 TSI - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 Cupra - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.6 TDI - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 TDI - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 2.0 TDI - (10.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.2 TSI - (11.2013 - )
SEAT - LEON ST (5F8) - 1.6 TDI - (11.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.2 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.2 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.8 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.6 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.6 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.6 TDI 4x4 - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.6 TDI - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 2.0 TDI 4x4 - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 2.0 TDI RS - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 2.0 TDI / TDI RS 4x4 - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) - 1.4 TSI G-TEC - (11.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.2 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.2 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.4 TSI G-TEC - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.8 TSI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.8 TSI 4x4 - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.6 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.6 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.6 TDI 4x4 - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 2.0 TDI 4x4 - (11.2012 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 1.6 TDI - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 2.0 TDI RS - (05.2013 - )
SKODA - OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) - 2.0 TDI / TDI RS 4x4 - (05.2013 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.2 TSI - (08.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.4 TSI - (08.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.6 TDI - (08.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 TDI - (08.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 TDI - (08.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.2 TSI - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.4 TSI - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.4 TSI MultiFuel - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.6 TDI 4motion - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 TDI - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 TDI 4motion - (11.2012 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.6 TDI - (01.2013 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.6 TDI 4motion - (01.2013 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.6 TDI - (04.2013 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 2.0 GTD - (04.2013 - )
VW - GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) - 1.4 TGI CNG - (06.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.2 TSI - (04.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.4 TSI MultiFuel - (04.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 2.0 TDI - (04.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 2.0 TDI 4motion - (04.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.2 TSI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.4 TSI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.4 TSI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.6 TDI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.6 TDI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.6 TDI 4motion - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.6 TDI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.6 TDI 4motion - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 2.0 TDI - (05.2013 - )
VW - GOLF VII Variant (BA5, BV5) - 1.4 TGI CNG - (09.2013 - )
Kit pastiglie freno BREMBO P85041
La confezione contiene un kit di pastiglie freno per un assale, completo di accessori di montaggio. Le pastiglie BREMBO P85041 sono progettate per offrire una frenata pronta e progressiva, mantenendo una risposta affidabile nelle diverse condizioni di utilizzo.
La mescola d’attrito è studiata per garantire un coefficiente di attrito stabile anche durante le variazioni di temperatura, mentre la robusta piastra metallica distribuisce uniformemente la pressione esercitata dalla pinza. Il trattamento protettivo contribuisce inoltre a contrastare corrosione e usura.
Il kit integra lamierini anticigolio e clip di fissaggio, componenti utili per limitare vibrazioni e rumorosità durante la frenata. La qualità costruttiva BREMBO e l’omologazione ECE R90 assicurano comfort, durata e prestazioni coerenti con gli elevati standard del sistema frenante.
| 24,72 € (22% IVA incl.) |
| 13,37 € (22% IVA incl.) |
Kit Frizione Valeo 821048
Questa soluzione frizione Valeo garantisce un comportamento progressivo nelle diverse condizioni di utilizzo. La qualità del materiale di attrito aiuta a mantenere continuità nella trasmissione della coppia e precisione durante il cambio marcia.
Disco e sistema di pressione lavorano in modo coordinato per offrire una risposta stabile e durevole. La robustezza delle parti metalliche limita le deformazioni, mentre il materiale di attrito sostiene prestazioni regolari al variare della temperatura.
La qualità del marchio Valeo completa un prodotto pensato per lavorare con precisione e continuità. Stabilità, resistenza e buona dosabilità caratterizzano il kit, favorendo innesti uniformi e un'usura ben distribuita.
| 195,85 € (22% IVA incl.) |
Disco freno BREMBO 09.B085.13
Il ricambio BREMBO 09.B085.13 è un disco freno sviluppato per ripristinare efficienza e precisione nel sistema frenante. La geometria curata sostiene una distribuzione omogenea della forza frenante, mentre la lavorazione della fascia di contatto aiuta a mantenere una risposta pronta e facilmente modulabile.
La costruzione si basa su una lega metallica robusta con superfici lavorate con precisione. Questa scelta favorisce resistenza meccanica, distribuzione del calore e stabilità geometrica, riducendo gli effetti delle sollecitazioni ripetute che interessano il componente durante le normali frenate.
La lavorazione finale completa un componente pensato per un servizio affidabile e continuativo. Resistenza termica, precisione e modulabilità contribuiscono a una risposta equilibrata del sistema frenante, con la qualità costruttiva richiesta a un ricambio BREMBO.
| 745,13 € (22% IVA incl.) |
Pompa Acqua DOLZ F139
Pensata per ripristinare l'efficienza del raffreddamento, questa pompa acqua DOLZ favorisce il corretto flusso del liquido tra motore e radiatore. Il funzionamento equilibrato contribuisce a mantenere costanti le condizioni operative del propulsore.
La costruzione robusta integra componenti metallici e materiali tecnici selezionati per sopportare calore, pressione e funzionamento prolungato. Il gruppo rotante favorisce equilibrio, scorrevolezza e stabilità meccanica durante il servizio.
Grazie alla progettazione equilibrata, la pompa offre prestazioni costanti e un funzionamento regolare. La combinazione di tenuta affidabile, resistenza e scorrevolezza sostiene la corretta gestione termica del motore.
| 146,12 € (22% IVA incl.) |
Tramoggia guida asta livello olio UNIGOM 162078
La tramoggia guida asta livello olio UNIGOM 162078 è progettata per assicurare un corretto inserimento dell’asta di controllo all’interno del motore, facilitando la verifica periodica del livello del lubrificante.
Realizzata in materiale plastico tecnico resistente alle temperature e agli agenti presenti nel vano motore, mantiene una buona stabilità nel tempo e garantisce un posizionamento preciso. La struttura sagomata protegge il percorso dell’asta e contribuisce a limitare giochi, deformazioni e infiltrazioni di impurità.
La qualità costruttiva UNIGOM offre affidabilità, durata e precisione di montaggio, rendendo questo componente una soluzione efficace per ripristinare la corretta funzionalità del sistema di controllo dell’olio motore.
| 3,78 € (22% IVA incl.) |
Corpo farfallato rigenerato MEAT & DORIA 89470R
Il ricambio MEAT & DORIA 89470R, sviluppato come corpo farfallato rigenerato, regola il passaggio dell'aria con un gruppo revisionato e verificato nelle funzioni di attuazione e rilevamento. Questa funzione ripristina una risposta progressiva dell'acceleratore e una gestione stabile del regime motore, offrendo una soluzione mirata per ristabilire la qualità del controllo elettronico o meccanico senza introdurre elementi estranei alla configurazione del componente.
Dal punto di vista costruttivo presenta un corpo accuratamente recuperato con valvola pulita, attuatore controllato e sensore verificato. I materiali scelti con attenzione, tra cui leghe resistenti, ingranaggi tecnici e componenti elettrici collaudati, aumentano la protezione delle zone sensibili e aiutano il ricambio a sopportare azionamenti ripetuti, vapori, vibrazioni e cicli termici del vano motore senza perdere regolarità di funzionamento.
Finiture curate e geometrie definite favoriscono un montaggio ordinato e un comportamento coerente dopo l'installazione. La qualità costruttiva MEAT & DORIA punta su movimento fluido, apertura precisa e affidabilità del controllo aria, con un ricambio sviluppato per conservare prestazioni regolari e durata nel normale impiego automobilistico.
| 125,90 € (22% IVA incl.) |
Kit pedale acceleratore MEAT & DORIA 83524
Progettato come kit pedale acceleratore MEAT & DORIA 83524, il ricambio offre un funzionamento preciso e costante. Durante il servizio integra il comando del pedale e il rilevamento elettronico della richiesta di accelerazione in un gruppo completo. In questo modo offre una risposta progressiva e trasmette alla centralina un segnale stabile durante ogni movimento del pedale, con una risposta adatta alle esigenze quotidiane del sistema su cui viene installato.
Dal punto di vista costruttivo presenta una leva robusta con sensore integrato, punti di fissaggio definiti e connettore protetto. I materiali scelti con attenzione, tra cui tecnopolimeri strutturali, perni resistenti e contatti metallici anticorrosione, aumentano la protezione delle zone sensibili e aiutano il ricambio a sopportare azionamenti ripetuti, vibrazioni, polvere e variazioni di temperatura nell'abitacolo senza perdere regolarità di funzionamento.
Il controllo della risposta e la cura delle connessioni completano un prodotto progettato per lavorare in modo costante. Il risultato valorizza precisione del comando, scorrevolezza e continuità del segnale di accelerazione, insieme a una costruzione solida che aiuta a mantenere affidabilità e regolarità durante l'uso quotidiano.
| 162,76 € (22% IVA incl.) |
Misuratore massa aria MEAT & DORIA 86146
Il ricambio MEAT & DORIA 86146, sviluppato come misuratore massa aria, misura la quantità d'aria aspirata dal motore e invia alla centralina un segnale rapido e proporzionato al flusso. Questa funzione favorisce il corretto dosaggio del carburante e una combustione regolare nei diversi regimi di utilizzo, offrendo una soluzione mirata per ristabilire la qualità del controllo elettronico o meccanico senza introdurre elementi estranei alla configurazione del componente.
Dal punto di vista costruttivo presenta un elemento sensibile protetto all'interno di un condotto sagomato con connettore elettrico preciso. I materiali scelti con attenzione, tra cui tecnopolimeri resistenti al calore e componenti elettronici accuratamente isolati, aumentano la protezione delle zone sensibili e aiutano il ricambio a sopportare vibrazioni, variazioni termiche e passaggio continuo dell'aria aspirata senza perdere regolarità di funzionamento.
Finiture curate e geometrie definite favoriscono un montaggio ordinato e un comportamento coerente dopo l'installazione. La qualità costruttiva MEAT & DORIA punta su letture stabili, risposta pronta e gestione efficiente della combustione, con un ricambio sviluppato per conservare prestazioni regolari e durata nel normale impiego automobilistico.
| 105,26 € (22% IVA incl.) |
Turbocompressore MEAT & DORIA 65227
Questo ricambio offre una soluzione robusta per rinnovare la sovralimentazione e recuperare una spinta uniforme. Affidabilità meccanica, gestione del calore e costruzione MEAT & DORIA valorizzano il funzionamento del motore.
Il turbocompressore è studiato per conservare prestazioni costanti nei cicli di lavoro ripetuti. Il codice 65227 identifica un componente curato nelle parti rotanti e nei passaggi del flusso. Il turbocompressore MEAT & DORIA codice 65227 sfrutta l'energia dei gas di scarico per aumentare l'aria aspirata e sostenere la risposta del motore. La costruzione è pensata per offrire spinta progressiva e funzionamento regolare.
Progettato per il sistema di sovralimentazione, il turbocompressore MEAT & DORIA 65227 integra corpo, girante e albero con accoppiamenti accurati. Il flusso d'aria rimane ordinato nelle diverse condizioni di carico.
| 593,96 € (22% IVA incl.) |
Candela di accensione NGK 7938
La candela di accensione NGK 7938 è progettata per assicurare una scintilla stabile e una combustione regolare, contribuendo a mantenere efficiente il funzionamento del motore. La qualità costruttiva NGK garantisce affidabilità anche durante utilizzi prolungati e frequenti avviamenti.
L’elettrodo centrale in nichel offre una buona resistenza alle elevate temperature e all’usura generata dal ciclo di accensione. La configurazione con singolo elettrodo di massa favorisce una propagazione precisa della scintilla, migliorando la continuità di funzionamento e la risposta del propulsore.
La struttura comprende una resistenza interna per la soppressione delle interferenze elettriche e un robusto isolatore ceramico, studiato per sopportare sollecitazioni termiche e variazioni di pressione. Una soluzione affidabile per mantenere prestazioni costanti, avviamenti pronti e una combustione uniforme nel tempo.
| 12,61 € (22% IVA incl.) |
Cinghia Poly-V HUTCHINSON 2090K6
Con la cinghia Poly-V HUTCHINSON 2090K6 la rotazione viene trasferita in modo fluido e controllato tra le pulegge.
La costruzione robusta è pensata per sopportare flessioni continue e variazioni di carico senza perdere regolarità. Il disegno Poly-V migliora l'aderenza sulle pulegge e contribuisce a un funzionamento preciso e poco rumoroso.
La qualità costruttiva HUTCHINSON rende questo componente una soluzione affidabile per il ripristino della trasmissione servizi. Resistenza all'usura, stabilità e lunga durata ne valorizzano l'impiego nella manutenzione dell'auto.
| 22,94 € (22% IVA incl.) |
Kit 4 candele NGK 93311, candele di accensione progettate per motori a benzina, studiate per garantire un’ignizione stabile della miscela aria-carburante.
Il prodotto contribuisce a migliorare l’avviamento del motore, la regolarità del minimo e le prestazioni complessive durante il funzionamento.
Realizzate con materiali resistenti alle alte temperature e alla corrosione, assicurano una buona durata nel tempo e un’elevata affidabilità anche nell’uso quotidiano.
Ricambio compatibile con applicazioni specifiche Fiat, equivalente al codice originale 46344792.
| 17,59 € (22% IVA incl.) |
Set pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119
Il set di pastiglie freno a disco BREMBO Prime P06119 è sviluppato per offrire una frenata progressiva, controllabile e coerente nelle condizioni di utilizzo quotidiano. La formulazione del materiale d'attrito è calibrata per generare un coefficiente stabile e limitare variazioni brusche della risposta.
La struttura di sostegno rinforzata mantiene allineata la superficie d'attrito durante il lavoro della pinza. La combinazione tra rigidità e materiale d'attrito sostiene una frenata regolare e un'usura ben distribuita.
La cura produttiva BREMBO sostiene affidabilità, durata e continuità della risposta nelle diverse condizioni d'impiego. La confezione contiene 1 set di pastiglie freno a disco. La configurazione Prime offre una soluzione completa per ripristinare una risposta progressiva e sicura.
| 200,15 € (22% IVA incl.) |
Kit Catena Distribuzione FEBI BILSTEIN 174469
Questo kit catena distribuzione FEBI BILSTEIN offre una soluzione completa e affidabile per il rinnovo del comando distribuzione. Ogni elemento è realizzato con particolare attenzione alla precisione costruttiva, così da sostenere una sincronizzazione costante durante il funzionamento del motore.
La progettazione tiene conto delle sollecitazioni tipiche del comando distribuzione, combinando robustezza e scorrevolezza. I componenti offrono elevata resistenza meccanica e aiutano a mantenere stabile la tensione della catena durante il servizio.
La qualità costruttiva FEBI BILSTEIN rende il kit adatto a una sostituzione eseguita con criteri professionali. Precisione di montaggio, affidabilità e durata distinguono il prodotto e contribuiscono a ristabilire l'efficienza del sistema di distribuzione.
| 181,66 € (22% IVA incl.) |
Motorino di avviamento Valeo compatibile con equipaggiamento originale, progettato per offrire un’installazione rapida e semplificata, adatta anche a chi non ha esperienza tecnica. Il sistema con attacco diretto consente un montaggio preciso, riducendo tempi e complessità durante la sostituzione.
Unità verificata per garantire affidabilità elevata e sicurezza operativa, conforme agli standard richiesti. Realizzata con componenti di qualità equivalente all’OEM, assicura prestazioni costanti e una lunga durata, mantenendo un avviamento del motore stabile in diverse condizioni di utilizzo.
Prodotta secondo specifiche Valeo, spesso negli stessi stabilimenti dei ricambi di primo impianto, rappresenta una soluzione tecnica affidabile per la sostituzione del sistema di avviamento.
| 90,40 € (22% IVA incl.) |
