Ricambi Auto: LM62024 - DELPHI - Cilindro maestro del freno

Kit frizione LuK 602000200 per cambio automatico DSG a doppia frizione, ricambio nuovo di alta qualità compatibile con numerosi modelli Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Prodotto originale LuK progettato per garantire cambi marcia fluidi, innesto preciso e lunga durata. Ideale per sostituzione frizione usurata con problemi di slittamento, vibrazioni, strattoni e difficoltà inserimento marce.

Kit frizione completo per trasmissioni DSG gruppo VAG, affidabile e resistente, perfetto per ripristinare le prestazioni originali del veicolo.

Ricambio aftermarket premium equivalente OEM, adatto per manutenzione e riparazione professionale.

Verificare compatibilità tramite codice motore, cambio o numero OEM prima dell'acquisto.

TRW GDB1900 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1900, ricambio di alta qualità progettato per garantire sicurezza, affidabilità e prestazioni costanti dell'impianto frenante. Una soluzione ideale per la sostituzione delle pastiglie originali mantenendo comfort di guida e controllo del veicolo.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1900
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Impiego: sistema frenante automobilistico
Materiale d'attrito: mescola sviluppata per alte prestazioni e lunga durata
Funzione: garantire una frenata progressiva, sicura e stabile

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1900 sono realizzate per assicurare un'elevata efficienza durante tutte le condizioni di guida, offrendo un ottimo equilibrio tra capacità frenante, comfort e resistenza all'usura. La progettazione accurata permette un contatto efficace con il disco freno, favorendo una risposta pronta del pedale e una frenata uniforme sia nei percorsi cittadini sia nelle percorrenze più impegnative.

Prestazioni e comfort

Un kit pastiglie efficiente contribuisce alla riduzione di vibrazioni, rumorosità e perdita di efficacia della frenata dovute al normale consumo dei componenti. Le TRW GDB1900 aiutano a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto frenante, migliorando stabilità del veicolo e sicurezza durante arresti e rallentamenti.

Tecnologia e qualità TRW

TRW è uno dei marchi più importanti nel settore dei sistemi frenanti, con una lunga esperienza nella produzione di componenti destinati al mercato dei ricambi e al primo equipaggiamento. Ogni pastiglia viene sviluppata seguendo severi controlli qualitativi per garantire affidabilità, precisione di montaggio e prestazioni costanti nel tempo.

Quando sostituire le pastiglie

La sostituzione è consigliata quando si avvertono segnali come aumento dello spazio di frenata, rumorosità, vibrazioni al pedale o segnalazione dell'indicatore di usura.

Schaeffler LuK 602000100 - Kit Frizione RepSet 2CT

Kit frizione Schaeffler LuK 602000100, della gamma professionale LuK RepSet 2CT, realizzato per la sostituzione del gruppo doppia frizione a secco nei sistemi di trasmissione con cambio a doppia frizione.

Caratteristiche principali

Codice articolo: 602000100
Marca: Schaeffler LuK
Linea: LuK RepSet 2CT
Tipologia prodotto: kit frizione completo
Sistema: doppia frizione a secco
Utilizzo: ripristino e manutenzione del sistema frizione su cambi automatici a doppia frizione

Descrizione prodotto

Il kit LuK 602000100 è progettato per garantire una sostituzione precisa ed efficiente della frizione, mantenendo le caratteristiche di comfort, affidabilità e risposta della trasmissione previste dal costruttore. Grazie alla tecnologia RepSet 2CT, i componenti vengono forniti come sistema completo e calibrato, permettendo un intervento professionale sulla doppia frizione e riducendo problemi causati dall'utilizzo di parti non perfettamente abbinate.

Prestazioni e affidabilità

Una frizione usurata può provocare partenze irregolari, vibrazioni, difficoltà nel cambio marcia o perdita di fluidità durante la guida. La sostituzione con un kit Schaeffler LuK permette di recuperare una cambiata più regolare, una migliore trasmissione della coppia motore e un funzionamento più silenzioso e progressivo.

Qualità originale Schaeffler

LuK è un marchio specializzato nei sistemi frizione e trasmissione, scelto anche come fornitore di primo equipaggiamento da numerosi produttori automobilistici. Ogni componente viene sviluppato secondo elevati standard produttivi per offrire precisione di montaggio, resistenza all'usura e lunga durata nel tempo.

TRW GDB1842 - Kit Pastiglie Freno a Disco

Kit pastiglie freno TRW GDB1842, progettato per offrire elevate prestazioni di frenata, sicurezza e comfort durante la guida quotidiana. Realizzato secondo gli standard qualitativi TRW, garantisce un funzionamento preciso e affidabile dell'impianto frenante.

Caratteristiche principali

Codice articolo: GDB1842
Produttore: TRW
Tipologia prodotto: kit pastiglie freno a disco
Utilizzo: sostituzione pastiglie impianto frenante
Tecnologia: mescola ad alte prestazioni per uso stradale
Obiettivo: frenata stabile, controllo e comfort di guida

Descrizione prodotto

Le pastiglie freno TRW GDB1842 sono sviluppate per garantire un'elevata efficienza dell'impianto frenante, assicurando una risposta progressiva del pedale e un ottimo equilibrio tra potenza frenante e durata. La composizione del materiale d'attrito permette di mantenere prestazioni costanti nelle diverse condizioni di utilizzo, dalla guida urbana ai percorsi extraurbani.

Sicurezza e prestazioni

Un sistema frenante efficiente è fondamentale per mantenere il pieno controllo del veicolo. La sostituzione con un kit TRW aiuta a ridurre fenomeni come rumorosità, vibrazioni e perdita di efficacia causati dall'usura delle vecchie pastiglie. Le pastiglie sono progettate per lavorare correttamente con il disco freno, offrendo una frenata fluida, precisa e sicura.

Qualità TRW

TRW è un produttore riconosciuto a livello internazionale nel settore dei sistemi frenanti e componenti per la sicurezza automobilistica. Grazie all'esperienza nella produzione di ricambi destinati anche al primo equipaggiamento, TRW realizza componenti affidabili, resistenti e conformi agli elevati standard richiesti dal settore automotive.

Quando sostituire le pastiglie freno

È consigliata la verifica del sistema frenante in presenza di segnali come aumento dello spazio di arresto, rumori metallici, vibrazioni in frenata o segnalazioni di usura sul veicolo.

Filtro abitacolo UFI 53.190.00

Il filtro abitacolo UFI 53.190.00 è progettato per trattenere polvere, pollini e particelle sospese presenti nell’aria esterna, contribuendo a mantenere più pulito l’ambiente interno del veicolo e a proteggere il sistema di climatizzazione.

Il materiale filtrante antiparticolato, disposto su una superficie pieghettata, offre una buona capacità di ritenzione senza ostacolare il regolare passaggio dell’aria. La struttura compatta mantiene stabilità e forma anche durante l’utilizzo prolungato.

La sagomatura accurata dei bordi favorisce una tenuta uniforme all’interno dell’alloggiamento, limitando il passaggio di aria non filtrata. La qualità costruttiva UFI assicura resistenza, affidabilità e prestazioni di filtrazione costanti nel tempo.

Supporto braccio oscillante UNIGOM 390265

Il supporto braccio oscillante UNIGOM 390265 è progettato per collegare in modo stabile gli elementi della sospensione, contribuendo ad assorbire vibrazioni, urti e sollecitazioni generate durante la marcia.

La struttura in gomma e metallo combina elasticità e resistenza meccanica. L’inserto elastomerico favorisce lo smorzamento delle vibrazioni, mentre la parte metallica assicura solidità e mantiene il corretto posizionamento del braccio oscillante.

La costruzione accurata permette al componente di conservare le proprie caratteristiche anche sotto carichi ripetuti e variazioni di temperatura. La qualità UNIGOM offre affidabilità, durata e un valido contributo alla precisione della sospensione e al comfort di guida.

Flessibile radiatore UNIGOM S1379

Il flessibile radiatore UNIGOM S1379 è progettato per consentire il corretto passaggio del liquido refrigerante tra i componenti del circuito, contribuendo a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore.

Realizzato con una mescola elastomerica resistente al calore e ai fluidi refrigeranti, assorbe vibrazioni e movimenti senza compromettere la tenuta. La struttura flessibile sopporta le variazioni di pressione e temperatura tipiche del sistema di raffreddamento.

La sagomatura accurata favorisce un collegamento stabile e limita il rischio di strozzature o dispersioni. La qualità costruttiva UNIGOM assicura robustezza, elasticità duratura e affidabilità nelle condizioni operative più impegnative.

Supporto motore posteriore UNIGOM 395140

Il supporto motore UNIGOM 395140 è progettato per sostenere stabilmente il gruppo propulsore e limitarne gli spostamenti durante accelerazioni, decelerazioni e cambi di marcia. La sua azione contribuisce a ridurre la trasmissione di vibrazioni alla carrozzeria, migliorando comfort e regolarità di funzionamento.

La struttura combina elementi metallici robusti e inserti in gomma elastomerica, studiati per assorbire urti e oscillazioni senza compromettere la stabilità del motore. La conformazione rinforzata favorisce una distribuzione uniforme delle sollecitazioni e una risposta efficace anche durante un utilizzo intenso.

Realizzato secondo gli standard qualitativi UNIGOM, questo supporto offre resistenza, elasticità e affidabilità nel tempo. La precisione degli attacchi assicura un fissaggio stabile, contribuendo a proteggere gli organi della trasmissione dalle vibrazioni e dai movimenti eccessivi.

Convertitore di pressione turbocompressore MEAT & DORIA 9039

Il convertitore di pressione MEAT & DORIA 9039 è un componente elettrico progettato per gestire con precisione il funzionamento del turbocompressore, regolando il flusso di pressione in base alle richieste del motore.

La valvola integra un solenoide reattivo e connessioni elettriche affidabili, studiati per assicurare una risposta rapida e regolare. La struttura compatta e l’involucro resistente contribuiscono a proteggere i componenti interni dalle vibrazioni, dal calore e dalle sollecitazioni presenti nel vano motore.

La qualità costruttiva MEAT & DORIA favorisce una gestione stabile della sovralimentazione, contribuendo alla corretta erogazione della potenza e all’efficienza del propulsore. Un ricambio sviluppato per offrire precisione operativa, continuità di funzionamento e buona durata nel tempo.

Pompa carburante meccanica MEAT & DORIA PON129

La pompa carburante MEAT & DORIA PON129 è progettata per prelevare il combustibile dal serbatoio e alimentare il motore con un flusso regolare. Il funzionamento meccanico assicura un azionamento diretto e affidabile, contribuendo alla continuità dell’alimentazione nelle diverse condizioni di utilizzo.

Il corpo metallico offre una buona resistenza alle vibrazioni, agli sbalzi termici e al contatto prolungato con il carburante. Il meccanismo interno integra elementi di pompaggio e valvole studiate per controllare correttamente aspirazione e mandata, limitando perdite di pressione e irregolarità nel circuito.

La costruzione compatta e le superfici di collegamento accuratamente lavorate favoriscono stabilità e tenuta durante il funzionamento. Grazie alla qualità MEAT & DORIA, questa pompa meccanica garantisce robustezza, efficienza operativa e una buona durata nel tempo.

Candela di accensione NGK 4339

La candela di accensione NGK 4339 è progettata per produrre una scintilla stabile e ben concentrata, favorendo l’accensione regolare della miscela aria-carburante. La qualità costruttiva NGK contribuisce a migliorare la continuità di funzionamento, la fluidità del motore e l’affidabilità durante gli avviamenti.

L’elettrodo centrale presenta un rivestimento in lega di nichel e un nucleo in rame, soluzione che permette di dissipare efficacemente il calore e resistere alle elevate temperature sviluppate nella camera di combustione. L’isolatore in ceramica ad alta resistenza limita le dispersioni elettriche e assicura stabilità anche nelle condizioni di utilizzo più impegnative.

La configurazione con resistenza integrata aiuta a ridurre le interferenze elettromagnetiche che potrebbero disturbare i dispositivi elettronici del veicolo. La forma dell’elettrodo di massa favorisce una propagazione uniforme della scintilla, offrendo una combustione efficiente, prestazioni costanti e una buona durata nel tempo.

Candela di accensione NGK 1675

La candela di accensione NGK 1675 è progettata per generare una scintilla precisa e costante, favorendo avviamenti pronti, combustione regolare e continuità delle prestazioni del motore anche in condizioni di utilizzo impegnative.

L’elettrodo centrale in platino offre un’elevata resistenza all’usura e alle temperature sviluppate nella camera di combustione. La configurazione della zona di accensione contribuisce a mantenere stabile la scintilla e a preservare l’efficienza nel tempo.

L’isolatore in ceramica ad alta resistenza limita le dispersioni elettriche e sopporta efficacemente gli sbalzi termici, mentre il resistore integrato aiuta a contenere le interferenze elettromagnetiche. La qualità costruttiva NGK garantisce robustezza, precisione e affidabilità duratura.